Davvero inarrestabile questa stagione di successi per il Solaris OD 36 del Cantiere Se.Ri.Gi. di Aquileia, che ha vinto pochi giorni fa nel Campionato autunnale della laguna di Lignano Sabbiadoro. Ora ‘Magic’ è in testa nella sua categoria anche nel Campionato autunnale. Oltre che, evidentemente, nella Coppa delle due lagune che raggruppa i campionati autunnali dell’Alto Adriatico, di Lignano e di Caorle. Anche il primo fine settimana del Campionato autunnale di Caorle ha avuto quale protagonista il vento forte, quasi che Eolo avesse voluto far dimenticare la sua assenza alla Barcolana. Infatti la regata d’altura di trasferimento da Lignano a Caorle è stata annullata per la Bora intensa. Ma l’indomani di vento ce n’era troppo poco. Così si è regatato questo fine settimana. Sabato i velisti hanno corso con vento scarso, con intensità dai 6 agli 8 nodi, prevalentemente da Ovest, e un freddo pungente, ma il bel tempo. Vento che ha cambiato più volte direzione, anche di 180 gradi. Ciò ha fatto faticare parecchio i velisti, alla ricerca del lato migliore del percorso. ’Magic’ è finito quinto assoluto e primo di classe. Ha lottato fino in fondo con barche di qualche piede più grandi, come Città di Grisolera, di Franco Daniele, un Felci 45, e Give me five, un Aria 414 timonato da Deniele Fonda, che è stato progettato dal Cantiere Lostuzzi di Torviscosa così come il Solaris OD 36. nonché con Renovatio, finiti nell’ordine. Pure quest’ultima barca, è uno Sly 42, è stata progettata da Lostuzzi e aveva al timone Giorgio Colato. Domenica mattina il freddo era pungente, ma il vento assente. Così la partenza è stata data nel primo pomeriggio. E ‘Magic’ ha ripetuto il suo exploit. Con al timone Davide Bivi, con bordo Eros Pascotto, il patron del cantiere Rinaldo Puntin, le olimpioniche Giulia Pignolo e Valentina Turissini, Andrea Vivani, Luca Codiglia, Matteo Ledri, Andrea Macrì, Sandro Sguazzin, la barca di Aquileia ha lottato fino in fondo a colpi di strambata sempre con le stesse barche. E ha concluso al quarto posto assoluto precedendo nell’ordine, nella sua categoria, Give me five, Renovatio e Città di Grisolera. Il prossimo fine settimana si preannuncia ancora intenso per i velisti. Sono infatti in programma due prove da disputare sabato 29 novembre e due domenica 30 novembre. Nella serata di domenica le premiazioni al Circolo nautico Santa Margherita di Caorle.
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Anche quest’anno il porto turistico internazionale Marina Genova, nel quartiere di Sestri Ponente in zona aeroporto, è pronto ad accogliere una flotta di barche storiche, nelle stesse giornate in cui si svolgerà la diciottesima edizione di Yacht&Garden
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani
Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)
Per Caorle la vela, grazie all'impegno del CNSM, del Comune e dei tanti partner che appoggiano il progetto, è diventata volano per lo sviluppo e la crescita di tutto il territorio
La campagna 4T FORTE Trade-In ha debuttato nel Global Recycling Day, rafforzando un futuro circolare per la vela ad alte prestazioni
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Negli ultimi giorni, a Parigi, le Assises “Course au Large 2030” hanno riportato al centro del dibattito un tema cruciale per la vela mondiale: come trasformare la vela oceanica per renderla sostenibile, credibile e competitiva nei prossimi decenni