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TROFEO JULES VERNE

Otto donne, un trimarano: partito l’assalto al Trophée Jules Verne

redazione

Sabato 29 novembre 2025, alle 14:40 ore francesi, l’equipaggio di The Famous Project CIC ha tagliato la linea di partenza al largo di Ouessant (Bretagna), dando il via all’impresa che — se portata a termine — entrerà nella storia della vela. Otto donne, di sette nazionalità diverse, si sono lanciate nella sfida del Trophée Jules Verne a bordo di IDEC SPORT, un maxi-trimarano di 31,5 metri, già detentore del record assoluto di circumnavigazione in equipaggio.

Per la vela oceanica, è un momento simbolico: mai prima d’ora un equipaggio totalmente femminile si era presentato alla partenza per un giro del mondo senza scali, con l’obiettivo di stabilire un tempo di riferimento — e, forse, battere un primato che resiste da oltre otto anni.

Il progetto, le donne, la barca

Il progetto — immaginato e coordinato dalla skipper capofila del team Alexia Barrier— riunisce atlete di alto livello: veteran-skipper, specialiste di multiscafi, veliste d’altura con esperienze internazionali e transatlantiche. L’idea è chiara: combinare esperienza, audacia e visibilità per dimostrare che anche le donne possono affrontare e vincere la sfida estrema del mare aperto.

La scelta del mezzo non è fatta a caso. IDEC SPORT è un trimarano che ha già segnato la storia: robusto, veloce, progettato per affrontare oceani e condizioni estreme — qualità fondamentali quando si parla di un giro del mondo di oltre 40.000 km via i tre grandi capi. Per The Famous Project, la barca rappresenta l’eccellenza tecnica su cui puntare per competere al massimo livello.

I primi giorni di navigazione: tra entusiasmo e sfide

Il via è stato audace, con l’equipaggio che si è trovata subito a misurarsi con le prime difficoltà dell’Atlantico settentrionale. Fin dal primo giorno la navigazione è stata “reale”, con mare formato e condizioni dure: un assaggio delle sfide che le attendono.

Nonostante questo, l’equipaggio ha mantenuto un ritmo costante, gestendo con cura la barca e le risorse: molte delle decisioni iniziali puntano a consolidare fiducia e coesione, piuttosto che inseguire subito il ritmo record. Una strategia che, vista l’eccezionalità della sfida, può fare la differenza lungo un percorso tanto impegnativo.

Il significato di un equipaggio 100 % femminile

Al di là delle prestazioni, l’importanza di questa impresa risiede nel messaggio culturale e sociale che porta con sé. Una squadra di donne che si cimenta in una regata da leggenda — su una barca da record — rompe simboli, stereotipi e convenzioni: dimostra concretezza, preparazione, audacia e visione.

È una dichiarazione: la vela oceanica d’élite non è più (se mai lo è stata) un club esclusivo per pochi, ma può rappresentare anche uno spazio di pari opportunità, capace di ispirare nuove generazioni di veliste.

Inoltre, il progetto porta con sé valori forti: rispetto per il mare, attaccamento all’ambiente, determinazione e spirito di squadra — un mix che rende l’impresa non solo sportiva, ma anche etica e simbolica.

Cosa attendersi adesso

L’impresa è appena iniziata: le prossime settimane saranno decisive. Mare, tempo, gestione della barca, resistenza fisica e mentale, coordinazione di equipaggio — sono tutti fattori che possono trasformare una sfida ambiziosa in un’impresa memorabile o in un fallimento.

Se The Famous Project riuscirà a compiere la rotta per intero, stabilirà per la prima volta un tempo di riferimento per un equipaggio tutto al femminile. Se riuscirà a battere il record attuale — il migliore finora su IDEC SPORT — entrerà nella leggenda.

Nel frattempo, la vela mondiale ha già preso nota: questa avventura sarà osservata, seguita da vicino, e raccontata come un paradigma di cambiamento.

Crew "The Famous Project CIC" — Chi sono le donne a bordo

Alexia Barrier

• Ruolo: Capitano / Skipper
• Nazionalità: Francese
• Background: velista oceanica di lunga esperienza, ideatrice del progetto The Famous Project che punta — con questa squadra al femminile — a tentare per la prima volta la circumnavigazione del mondo non-stop e senza assistenza con equipaggio 100% donna.

Dee Caffari

• Ruolo: Co-skipper / Secondo in comando
• Nazionalità: Britannica (Regno Unito)
• Background: vela oceanica ad altissimo livello; una delle poche donne ad aver completato un giro del mondo in solitario, in entrambe le direzioni. Il suo apporto all’equipaggio è considerato cruciale.

Annemieke Bes

• Nazionalità: Paesi Bassi (Olanda)
• Ruolo nel team: membro dell’equipaggio (non skipper).
• Profilo: parte del pool internazionale scelto per la sua esperienza e competenza, in un equipaggio pensato per avere competenze complementari.

Rebecca Bex Gmür (o “Rebecca Gmuer / Bex Gmür Hornell”)

• Nazionalità: Svizzera / Nuova Zelanda
• Ruolo: membro equipaggio
• Profilo: velista internazionale selezionata per completare il mix di competenze richieste per la circumnavigazione.

Deborah Blair (anche “Debs Blair”)

• Nazionalità: Regno Unito (britannica)
• Ruolo: membro equipaggio
• Profilo: giovane promessa della vela offshore, inserita nella rosa del team per il suo potenziale e per integrarsi in un gruppo internazionale.

Molly LaPointe

• Nazionalità: Stati Uniti / Italia (doppio passaporto)
• Ruolo: Boat Captain (ossia incaricata di responsabilità sulla gestione interna e tecnica della barca)
• Profilo: scelto per la sua esperienza internazionale e competenze di comando su multiscafi, utili durante una circumnavigazione impegnativa come quella del Jules Verne.

Támara Xiquita Echegoyen

• Nazionalità: Spagna
• Ruolo: membro equipaggio
• Profilo: portatrice di esperienza internazionale e offshore, scelta per rafforzare la squadra femminile con una presenza spagnola, a dimostrazione della dimensione globale del progetto.

Stacey Jackson

• Nazionalità: Australia
• Ruolo: membro dell’equipaggio 
• Profilo: navigatrice esperta con molti anni di regate oceaniche e offshore sulle spalle; la sua presenza completa un equipaggio di altissimo livello sia tecnico che internazionale.

 

 

02/12/2025 18:41:00 © riproduzione riservata

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