Vela, Sydney Hobart - Il 15 dicembre alle 15:43 UTC Alex Thomson ha superato la linea d’arrivo posta al largo delle coste iberiche completando con successo la Transat B to B, la regata in solitario attraverso l’Atlantico partita da Gustavia (Saint-Barthélemy, Piccole Antille) il 5 dicembre. Agli inizi della
scorsa settimana il comitato di regata aveva introdotto un passaggio obbligato per evitare una grossa perturbazione. E successivamente ha deciso anche di abbreviare la corsa. Questa decisione ha penalizzato HUGO BOSS, perciò Alex ha presentato ricorso. Ricorso che è stato accolto e gli ha consentito di risalire al 4° posto in classifica. Thomson ha impiegato 10 giorni 1 ora e 43 minuti per coprire 3424 miglia a una velocità media di 14,16 nodi.
“Sono davvero felice di aver finito – ha dichiarato lo skipper di HUGO BOSS appena dopo l’arrivo –. È stata una regata impegnativa con mare incrociato e venti molto forti. Nonostante la variazione al percorso e la mia posizione in classifica, sono contento di aver portato a termine questa corsa valida per la qualificazione alla Vende Globe. È stato un test eccellente per me e per la barca: entrambi ne siamo usciti bene. Penso di essere stato penalizzato dal cambio di percorso e ho avanzato formale ricorso, come d’uso in casi come questi.”
Ora Alex ha pochi giorni a disposizione prima di saltare su un aereo, prendere il timone del suo IMOCA 60 a Sydney e partecipare alla Rolex Sydney Hobart Yacht Race, che parte il 26 dicembre. Il Cruising Yacht Club of Australia e ha confermato che una flotta internazionale d’alto livello composta da 89 imbarcazioni salperà alla volta di Hobart per competere in questa celebre e impegnativa regata cheattraversa le acque del porto di Sydney, nel Mar di Tasmania, nella Storm Bay e infine lungo il fiume Derwent. Sul percorso di 628 miglia il miglior tempo è stato ottenuto nel 2005 da Wild Oats XI, che ha concluso in 1 giorno 18 ore 40 minuti e 10 secondi.
A conquistare il titolo della 40ª Trans Benaco Cruise Race è stato Wilma (GER 193), Melges 32 armato dal Circolo Vela Torri e timonato da Carlo Cavagna, capace di completare le due prove con un tempo complessivo di 7 ore, 30 minuti e 22 secondi
Tra i 166 registrati diversi protagonisti delle ultime edizioni iridate. Grande attesa per la squadra italiana, oltre che per gli atleti della Lega Navale Italiana Sezione Sulcis, organizzatore dell'evento
Il vento detta i tempi di questa ultima giornata e la terza tappa si chiude con un totale di sei prove svolte
Nella Divisione A il primo leader della classifica è Massimo Pasquini (LNI Ostia), autore di una serie molto regolare (8-5-1); nella Divisione B Valerio Pucci (Circolo Nautico Marina di Carrara) ha preso il comando grazie ai parziali di 1-1-5
Il comitato di regata ha sfruttato una breve finestra meteorologica per far disputare una regata intensa, nella quale Trinity Racing ha conquistato il primo successo stagionale, mentre Sled ha consolidato la leadership dell'evento
A 47 giorni dal via del 6/9, ben sei skipper hanno rinunciato al sogno di prendere parte alla regata più estrema della vela oceanica, mentre altri sei stanno attraversando l'Atlantico cercando di completare in tempo la qualificazione obbligatoria
La seconda giornata alla Marina Rubicón di Lanzarote conferma l’altissimo livello della flotta: Paprec mantiene la leadership grazie a una prova magistrale nella prima manche, mentre Sled risponde con una vittoria di forza nella seconda
Trofeo Optimist Italia Kinder Joy of Moving: Tabacco conquista il primato nella Divisione A e Valerio Pucci resta in testa nella Divisione B
Tre regate, vento da nord ovest tra i 14 e i 17 nodi, un’onda mai complicata e soprattutto divertente. Il Campionato del Mondo OpenSkiff 2026 è iniziato nel migliore dei modi a Calasetta
La terza tappa delle 52 SUPER SERIES si decide tra Ocs, manovre millimetriche, penalità e vento forte: Platoon domina tutte e due le prove, Alkedo brilla e poi paga per la falsa partenza, Sled perde contatto, Paprec vince per la costanza di risultati