Al via oggi l'Invitational Smeralda 888, l'evento in programma fino a domenica che chiude il calendario sportivo dello Yacht Club Costa Smeralda prima del consueto riposo estivo. Dieci imbarcazioni iscritte potrebbero sembrare poche in confronto ai grandi numeri a cui è abituato lo YCCS, ma sono tante per una regata che nasce come incontro amichevole tra yacht club e che in questa edizione conferma il crescente successo degli ultimi anni. La classifica overall provvisoria dopo le tre prove di oggi vede in testa Smeralda V di Guido Miani.
La prima regata della serie ha preso il via poco dopo le 15.30 sotto un vento da Sud-Est intorno ai 17-18 nodi e ha avuto come protagonista Smeralda V, che ha tagliato il traguardo davanti a Vamos mi Amor del Principe Carlo di Borbone e Botta Dritta di Adalberto Miani. I tre scafi monegaschi, otto in tutto gli equipaggi dello Yacht Club de Monaco, si sono dati battaglia per tutta la regata mettendo in atto tutte le loro abilità tattiche per prevalere su avversari temibili come Smeralda VI, del Socio dello YCCS Vittorio Codecasa, e Mascalzone Latino di Achille Onorato, che batte il guidone del Circolo Nautico Roma.
Il segnale di partenza della seconda prova è stato dato intorno alle 16.35 sotto uno scirocco in aumento con raffiche fino a 22 nodi. Ottima prova per Mascalzone Latino, che si porta avanti e termina per primo il percorso in vantaggio su Smeralda V e Botta Dritta.
Lo stabilizzarsi del vento intorno ai 15 nodi ha permesso al Comitato di Regata dello YCCS di far disputare anche la terza e ultima prova di oggi. Tagliata la linea di partenza alle 17.35, la flotta ha concluso la regata con il seguente ordine di arrivo: Botta Dritta, Smeralda V e Mascalzone Latino.
Dopo il Trofeo Vela & Golf e la Coppa Europa Smeralda 888 di maggio, questa manifestazione conferma il successo di una classe velica progettata appositamente per lo YCCS dall'architetto navale German Frers, e si colloca tra gli eventi più riusciti della prima parte della stagione 2011.
Per la seconda giornata di prove in mare in programma per domani si attendono venti deboli da Est. Dopo il briefing di apertura di questa mattina, il programma sociale proseguirà domani sera con la cena presso la Clubhouse, mentre la chiusura della manifestazione avverrà domenica pomeriggio con la cerimonia di premiazione in Piazza Azzurra.
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
A dominare anche questa giornata è il team di Palma de Mallorca. Domenica 17 maggio si chiuderà il programma e la premiazione si svolgerà al Camping Village Marina di Venezia
Dopo un percorso costiero di una quindicina di miglia tra Sept-Îles e Ploumanac’h, affrontato a ritmi sostenuti, è stato Loïs Berrehar su Banque Populaire a prendere il comando della flotta, conquistando il primo Trofeo Paprec di questa edizione
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Si è conclusa con la vittoria dei ragazzi di Palma di Maiorca la 38ª edizione del Trofeo Marco Rizzotti, storico appuntamento internazionale di team racing giovanile organizzato da Compagnia della Vela e Diporto Velico Veneziano
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Lungo le banchine del Classic Boat Show si sono mostrate al pubblico imbarcazioni storiche di tutti i generi, di lunghezza compresa tra 9 e oltre 50 metri