ARGOMENTIIN EVIDENZA
29er wing foil iqfoil regate j24 luca rosetti class 40 barcolana cape 31 rs feva ferrari yacht club costa smeralda smeralda 888 primavela
MAXI-TRI
Un mese di cantiere per il Maxi-tri Banque Populaire VII
Roberto Imbastaro
Fine stagione per il maxi-tri Banque Populaire VII. Dopo un anno costellato dalle vittorie, in equipaggio, con il record SNNM, il Grand Prix Guyader e l’Armen Race, un secondo posto nella Rolex Fastnet Race e un favoloso record di traversata del Mediterraneo tra Marsiglia e Cartagine, con Armel Cleac'h, il Maxi Banque Populaire VII torna in cantiere a Lorient. Tornerà in acqua solo ai primi di dicembre.
L'anno 2013 è stato fantastico per il team di Banque Populaire e Armel Le Cleac'h. Il velista di Finiterre (e già la nascita è tutta un programma) ha dimostrato la sua notevole capacità di adattarsi a qualsiasi imbarcazione, con un secondo posto nel Vendée Globe, un settimo posto nella Solitaire du Figaro e un record polverizzato sul trimarano . Lo staff tecnico inizierà l'ottimizzazione del maxi trimarano Banque Populaire VII in vista delle sei traversate atlantiche in programma per il 2014, a cominciare dalla Route de la Decouverte nel prossimo gennaio.
"Non abbiamo avuto sorprese da quando lo abbiamo preso in carico – dice il direttore tecnico della squadra Pierre-Emmanuel Hérissé – e oggi è andato tutto bene per l’uscita dall’acqua della barca. Ora l’abbiamo messa al caldo. Lo scopo di questo cantiere di sei settimane è un controllo generale dello scafo e della struttura, così come delle appendici e dell’albero. Ci sarà anche l’ottimizzazione della “casquette”, la parte abitabile dove Armel trascorre la maggior parte del suo tempo in mare, senza dimenticare una bella riverniciata sopra e sotto. Cambieremo anche tutto il sartiame di bordo”.
20/10/2013 23:16:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
Gaeta: una giornata finale con un bel vento per la Coppa Primavela
Gaeta saluta con una giornata finale lunga e intensa, ricca di vento, regate e divertimento, la Coppa Primavela Kinder Joy of moving, una delle più importanti regate FIV (Federazione Italiana Vela), kermesse storica dedicata alla vela giovanile
Grande secondo giorno alla Coppa Primavela Kinder Joy of moving 2026
Meteo splendido, sole e vento, tante regate per tutte le classi. Le classifiche e la cronaca della giornata di divertimento in acqua e a terra
Porto crocieristico di Fiumicino, il TAR annulla la Valutazione di Impatto Ambientale
Secondo quanto reso noto dai promotori del ricorso, il TAR ha ritenuto fondati i rilievi avanzati nei confronti del procedimento autorizzativo, disponendo l'annullamento del decreto ministeriale di compatibilità ambientale
Cork Week, nebbia e vento inaugurano l'edizione 2026
La Cork Week 2026 è partita nel segno delle condizioni meteo variabili, offrendo fin dalla prima giornata tutto ciò che ha reso celebre la regata irlandese: nebbia, mare formato, vento in aumento e regate combattute
RS Feva, spettacolo a Marina di Carrara per la III Regata Nazionale
Si chiude la III Regata Nazionale RS Feva, ospitata dal Club Nautico Marina di Carrara dal 25 al 27 giugno 2026, tappa chiave per l’area Tirrenica e ultimo appuntamento prima della definizione finale della ranking nazionale
Mondiale iQFOiL Youth & Junior, Mattia Saoncella (U19)
Mondiale iQFOiL Youth & Junior, Saoncella resta al comando. Il caldo rallenta le regate in Costa Brava
Salò: in acqua Protagonist 7.50, Fun, Meteor e Dolphin 81
Si è chiusa a Salò la prima giornata della 41a Salò Sail Meeting, classica regata di metà estate organizzata dalla Società Canottieri Garda. In acqua 33 imbarcazioni tra Protagonist 7.50, Fun, Meteor e Dolphin 81
Millenium Falcon vince la Coppa Europa Smeralda 888
La stagione della classe Smeralda 888 è proseguita questo fine settimana a Porto Cervo con la Coppa Europa Smeralda 888
Salò Sail Meeting, bis di Casper
Alla regata della Canottieri Garda l’imbarcazione timonata da Lorenza Mariani conferma il titolo conquistato nel 2025
Ferrari Hypersail: ridefinire la navigazione oceanica
Il primo monoscafo full-foiling per competizioni offshore completamente autosufficiente. Un sistema di Energy Management sviluppato per la massima efficienza e performance. L’innovazione del Winch by Wire e l’integrazione di energia da fonti rinnovabili