lunedí, 26 ottobre 2026


ARGOMENTI
IN EVIDENZA

interlaghi    regate    swan    america's cup    alinghi    giovanni soldini    optimist    cico 2026    j24    arc team usa    middle sea race    iqfoil    vela paralimpica    ambrogio beccaria    route du rhum   

TRANSAT JACQUES VABRE

Transat Jacque Vabre: si riparte!

transat jacque vabre si riparte
Roberto Imbastaro

Dopo il passaggio delle tempeste Ciaran e Domingos, all'inizio della prossima settimana si aprirà una finestra meteo adeguata che consentirà a tutta la flotta record di 40 IMOCA di iniziare la Transat Jacques Vabre martedì mattina.

 

Nel frattempo, i sei multiscafi Ocean Fifty e la flotta dei Class 40 riprenderanno la loro regata lunedì da Lorient, dove si erano fermati per evitare i venti di burrasca e il mare grosso.

 

La flotta ULTIM è partita domenica scorsa in perfetto orario. Superando le grandi tempeste e oggi si stanno avvicinando ai Doldrum.

 

È passata quasi una settimana dalla partenza della 16ª edizione della Transat Jacques Vabre, iniziata domenica scorsa a Le Havre. Questo periodo è trascorso con la direzione di gara e i team di gestione della regata che hanno osservato attentamente l'opportunità di far ripartire la gara per tutte le imbarcazioni che hanno subito lo stop a Le Havre o a Lorient.

 

"Il mare si sarà notevolmente calmato nel Golfo di Biscaglia e nella Manica", spiega Christian Dumard, meteorologo della regata. "Il flusso generale da ovest continua dall'Atlantico, ma le partenze dovrebbero essere completate in condizioni gestibili. Un nuovo fronte sembra destinato ad arrivare e a colpire le coste atlantiche a partire da mercoledì, ma stiamo parlando di venti di 30-35 nodi, molto meno violenti delle recenti tempeste".

 

Il programma è il seguente:

Class40 e Ocean Fifty: La regata riprenderà a Lorient lunedì mattina (6 novembre).

 

Lunedì alle 10.30 ora locale, i sei Ocean Fifty partiranno per la seconda tappa tra Lorient e Fort de France lasciando a dritta l'isola di Sal (Capo Verde). La rotta, lunga 4320 miglia, obbligherà le imbarcazioni a dirigersi verso sud non appena usciti dal Golfo di Biscaglia. La loro velocità dovrebbe consentirgli di allontanarsi dal fronte che si sposterà nel vicino Atlantico mercoledì.

 

Lunedì alle 10.45 ora locale, le barche Class40 salperanno su una rotta di 3500 miglia verso Fort de France. "Dovranno lasciare l'isola di Santa Maria (Azzorre) a dritta. Questa rotta più diretta significherà che i monoscafi dovranno attraversare il fronte, ma a differenza della tempesta Ciaran, i venti non saranno così forti e ci saranno molte più opportunità di evitarli, anche nel Golfo di Biscaglia", ha spiegato Christian Dumard.

"Le prime barche lasceranno i pontili di Lorient alle otto del mattino", ha aggiunto Francis Le Goff, direttore di gara. "La linea di partenza sarà allestita tra Talud Point a Lorient e una boa posizionata al largo a una distanza di circa un miglio, con una boa posizionata per entrambe le classi. Per evitare i venti peggiori e la profonda bonaccia prevista per l'11-12, abbiamo predisposto una boa che i velisti dovranno superare per portarsi a sud. Si tratta di Santa Maria alle Azzorre per le imbarcazioni Class40 e di un waypoint a sud per le imbarcazioni Ocean Fifty che stiamo definendo con i direttori di regata sulla base delle ultime previsioni meteo e che non limiterà troppo le opzioni degli skipper".

 

Due barche si sono ufficialmente ritirate nella classe Class40 (Movember e Acrobatica). Tre barche sono in riparazione (Crédit Mutuel, Sogestrans-Seafrigo e Dékuple) e hanno dichiarato che intendono ripartire lunedì. Per quanto riguarda P-Rêve à Perte De Vue, l'equipaggio non si è ufficialmente ritirato, ma l'imbarcazione è ancora in porto a Le Havre. "A questo punto non possiamo dare un numero preciso sul numero di barche che ripartiranno. Lo scopriremo all'ultimo momento in base all'andamento delle riparazioni", ha aggiunto Francis Le Goff. "È importante sottolineare che la linea di partenza rimarrà aperta per altre 72 ore".

 

- IMOCA: grande partenza martedì 7 novembre alle 9:30 da Le Havre

I 40 IMOCA partiranno da Le Havre martedì alle 9:30 ora locale. Lasceranno il bacino Paul Vatine a partire dalle 4 del mattino e i cancelli della chiusa a mare saranno aperti alle 4:45 fino alle 6 del mattino.

Anche il percorso di 3.750 miglia degli IMOCA lascia l'isola di Santa Maria (Azzorre) a dritta, come i Class40. "Si troveranno di fronte all'uscita dalla Manica martedì sera e mercoledì notte con 35 nodi da sud/sud-ovest e mare non superiore ai 4 metri", ha dichiarato Christian Dumard.

Come previsto per domenica scorsa, ci sarà una copertura fotografica e video completa e la partenza sarà trasmessa in diretta.

"In collaborazione con la Direzione di Regata e le classi, abbiamo calibrato i percorsi e i tempi di tutti in base alle finestre meteo per dare priorità alla sicurezza dei velisti e delle barche. Questo era il prerequisito. Allo stesso tempo, abbiamo fatto tutto il possibile per garantire che la partenza di questa superba flotta di 40 IMOCA benefici della migliore copertura mediatica possibile e non abbiamo dubbi che, ancora una volta, le immagini saranno superbe", ha concluso Gildas Gautier, co-direttore della Transat Jacques Vabre.

 

Arrivi previsti a Fort-de-France in Martinica delle 4 classi:

- ULTIM: tra il 12 novembre in serata e il 13 novembre in mattinata

- IMOCA: 17 novembre

- Ocean Fifty: 18 novembre

- Class40: 22 novembre


04/11/2023 19:09:00 © riproduzione riservata






I PIU' LETTI
DELLA SETTIMANA

Route du Rhum: Ambrogio Beccaria pronto a sfidare l'Oceano

Ambrogio Beccaria: una seconda Route du Rhum, la prima in IMOCA a bordo di “Allagrande Mapei”

Concluso a Malcesine il primo Campionato Italiano Classi Foil

La pioggia non ferma le regate: mattina e pomeriggio, programma completo. La cerimonia di premiazione e chiusura: tutti i titoli italiani e i podi

Vele Storiche Viareggio 2026, i vincitori del 21° Raduno

Conclusa a Viareggio la ventunesima edizione del Raduno Vele Storiche Viareggio, organizzato dall’associazione presieduta da Gianni Fernandes, insieme al Club Nautico Versilia guidato dall’Amm. Ispett. Capo (Cp) Marco Brusco

Conclusa l'edizione 41 della Coppa Italia UVAI Trofeo MAG

COPPA ITALIA UVAI 2026 Trofeo MAG. Vittoria del First 35 South Kensington di Massimo Licata d’Andrea. Al C.C. Aniene per il secondo anno consecutivo la Coppa Italia UVAI per Circoli

Rolex Middle Sea Race, Black Jack 100 conquista la Line Honours

Il maxi di Remon Vos chiude le 606 miglia in 51 ore, 51 minuti e 50 secondi. Intanto prosegue la sfida per la classifica IRC, con Django 7X e Balthasar ancora in lotta.

America's Cup: ARC Team USA si rafforza, arrivano Annie Haeger e Ben Rosenberg

La velista olimpica di Rio 2016 e il giovane talento di Newport entrano nel gruppo che prepara la campagna americana per Napoli. Rosenberg avrà anche un ruolo nell'analisi delle prestazioni, mentre il team annuncia nuove novità in vista del varo dell'AC75

Napoli: una grande prima giornata al CICO 2026

Primo giorno ricco di vento e regate al Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next (CICO) di Napoli 2026 che riunisce 347 barche e 399 velisti delle dieci discipline olimpiche e di tre classi Para Sailing

America’s Cup: La Roche-Posay vara a Napoli il suo AC75

A soli 215 giorni dall’inizio della Louis Vuitton 38a America’s Cup, La Roche-Posay Racing Team, in rappresentanza della Société Nautique de Saint-Tropez, è diventato il primo team a varare un AC75 e a navigare nel Golfo di Napoli

Con la "Veleziana" la vela paralimpica nel cuore di Venezia

Sono stati dodici gli Hansa 303 in acqua e la vittoria è andata a Silvia Ragni e Paolo Casasola del Vela Club Levanto

Rolex Middle Sea Race, Django 7X batte Balthasar: vittoria in IRC 1 per l’Italia

Giovanni Lombardi Stronati e il tattico Vasco Vascotto protagonisti di un duello serrato lungo 606 miglia. Daguet 5 passa al comando della IRC 2, mentre resta aperta la corsa alla vittoria assoluta in compensato

Utilizzando questo sito accetti l’uso di cookie per analisi e pubblicità.  Approfondisci