In the morning of 28 December 2012, Wild Oats XI once again stamped her name in the Rolex Sydney Hobart history books. From the moment the start gun fired on Boxing Day the silver wraith seemed intent on condemning her rivals for line honours to the position of also-rans. Wild Oats XI’s finish time of 1 day 18 hours 23 minutes and 12 seconds sliced 16 minutes 58 seconds off her own record. Another commanding performance in a race she has begun to treat as her own.
Without doubt skipper Mark Richard’s crew of thoroughbred racers had some luck, but their race was not without problems. The first night saw the wind drop in the scheduled transition and her opponents close down the lead she had worked to establish during the afternoon. The crew held their nerve and once the northeasterly settled in they were off.
Ragamuffin-Loyal’s endeavours to stay in touch with Wild Oats XI were hampered by a headsail gear failure from which the 100-foot maxi never recovered; Syd Fischer’s equally accomplished crew forced to accept the unwelcome role of bridesmaid. Ragamuffin-Loyal finished almost five hours behind Wild Oats XI. Had the apparent error of starting the race too early been converted to a penalty, her crew’s sense of disappointment would have been complete. Fortunately, the International Jury found that race officials failed to notify Ragamuffin-Loyal after five minutes that they had jumped the start, leaving the crew unaware that they should have returned and restarted.
By 20:30 AEDT only four yachts had completed the 628 nm course. Lahana rounded out the maxi contingent just before 19:00, while Black Jack was the first mini maxi some 40 minutes later. Loki and Ichi Ban will be next home. None have so far been capable of posting a time that knocks Wild Oats XI off the overall podium position. The door may be open for a smaller yacht if the weather obliges. Calm, Jazz, Quest and Shogun look best placed to foil a second triple crown. They need the wind to shift substantially in their favour, something it has singularly failed to do so far.
Photo: Carlo Borlenghi
Domani, domenica 28 giugno, la quarta e ultima prova in programma decreterà vincitori e vinti di tutte le classi, in molte delle quali le classifiche sono ancora ‘cortissime’ con il risultato finale che rimarrà incerto fino all’ultimo
Nave Palinuro saluta l'Argentario, cinquanta yacht d'epoca concludono l’evento in una giornata memorabile
Si è conclusa con successo la tredicesima edizione del Trofeo Principato di Monaco - Le Vele d’Epoca in Laguna, appuntamento di primo piano per la vela classica dell'Adriatico
4Monkeys, il Fat 26 di Giampietro Sforza, si è aggiudicato il XVII Rally della Laguna 2026, evento velico valido per il XVIII Trofeo “Il Briccolone” di Assonautica Venezia
Protagonisti della manifestazione anche altri equipaggi dello YCCS, Giada di Germano Scarpa e Mathilde di Nicolò Saidelli, oltre a Zarina by DAS di Marie Helene Polo, Ziva di Silvia De Longhi, Vamos Mi Amor di Charles De Bourbon e Paka'A di Martin Nweeia
Al via Art Bonus, nasce l'Albo degli Ambasciatori e si consolida il percorso di crescita del MUNAV
Le regate si disputano sullo stesso campo che ospiterà il Campionato Italiano, offrendo a equipaggi e comitato di regata un test in condizioni reali, dalle dinamiche di vento e corrente tipiche del basso Garda estivo alla logistica di partenze e percorsi
In gara 421 atlete e atleti dai 9 ai 17 anni nelle derive Optimist, ILCA 4 e O’Pen Skiff e nel windsurf Techno 293
Il Baltic 33 metri conquista per la terza volta la regata di Palma. Successi anche per Archelon, Beati, Highland Fling e Svea nelle rispettive classi
Il brasiliano Manuel Bragança conquista il titolo iridato a Tangeri. All'Italia resta un piazzamento di prestigio con Andrea Demurtas e il quinto posto anche nella prova a squadre