Stamani, nelle acque antistanti la costa orientale Somala, un elicottero della nave anfibia San Giusto della Marina Militare è stato fatto oggetto di un’azione di fuoco condotta da sospetti pirati.
Uno dei due piloti del velivolo italiano è stato raggiunto al collo da una scheggia di plexiglass, a seguito dell’impatto dei colpi con il parabrezza.
L’elicottero, impegnato in un pattugliamento nell’ ambito dell’operazione antipirateria “Atalanta”, è rientrato a bordo e il pilota ha rassicurato in prima persona i suoi familiari.
Da una prima ricostruzione dei fatti i colpi sono stati esplosi da una imbarcazione sospettata di essere stata assalita e fatta ostaggio da parte dei presunti pirati. L’elicottero del San Giusto non ha reagito al fuoco per non mettere a rischio l’incolumità degli eventuali ostaggi.
L’operazione “Atalanta” si svolge sotto egida dell’Unione Europea ed il comandante della forza navale è il Contrammiraglio Enrico Credendino, imbarcato su nave San Giusto.
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Giornata a due facce: tanto sole e regate per alcune classi, a Mondello poco vento. Le classifiche prima della finale: domenica 2 novembre si assegnano i titoli
Giornata finale senza vento e senza regate, classifiche invariate. Tutti i titoli, i podi assoluti, giovanili e Open. Il Trofeo Challenge Carlo Rolandi per Società al Gruppo Sportivo della Guardia di Finanza
La sanzione è dovuta alla perdita di una zattera di salvataggio durante la prima notte di regata. Gli elementi di sicurezza, come la zattera di salvataggio, sono piombati e la rottura di un piombo comporta l’applicazione della suddetta penalità
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La Direzione di Corsa ha pubblicato un avviso ufficiale di modifica del percorso: per assicurare un arrivo più compatto a Fort-de-France, in Martinica, l’itinerario è stato abbreviato saltando l'isola di Ascensione
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