Seconda giornata dei Campionati Europei Contender organizzati dal Circolo Vela Arco con vento da sud un po’ più sostenuto rispetto al primo giorno e gli italiani sembrano voler assolutamente avere un ruolo da protagonisti in questo evento che ha un sapore particolare dato che festeggia i 50 anni della classe Contender Internazionale. Il portacolori del Vela Club Campione Marco Ferrari dopo il primo e il secondo della giornata di esordio, ha voluto dominare nel secondo giorno di regate sul Garda Trentino, piazzando due vittorie, che gli hanno permesso di allungare il vantaggio su Antonio Lambertini (Yacht Club Domaso) che dopo 4 prove rimane secondo, ma con 16 punti di ritardo. Classifica un po’ più corta dal terzo al decimo posto con i timonieri che seguono nella classifica divisi da due punti uno dall’altro. Ottima giornata per il britannico Simon Mussel, terzo in generale dopo un 2-1 di giornata. Seguono l’olandese Verhallen, i tedeschi Schlienkamp e Muller (1-4), il britannico Noble, il danese Andreasen che ha recuperato qualche posizione, il tedesco Rethmeier e decimo Davide Fontana, secondo nell’ultima prova di giornata. Il programma prosegue con ulteriori due regate al giorno (che solitamente durano 1 ora ciascuna), per arrivare alle finali previste giovedi e venerdì con la prima metà della classifica generale che si confronterà nella “gold fleet”.
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
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KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
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Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Marina Rubicon di Lanzarote il team da battere è Sled, il team di Takashi Okura, recentemente incoronato campione del mondo
Per la vela italiana il bilancio è positivo. Il quarto posto di Rosetti conferma la competitività del progetto Maccaferri Futura, mentre Sericano e Fornaro proseguono il loro percorso di crescita in una classe molto competitiva