Un brutto colpo per François Gabert ed un altrettanto brutto colpo per la vela, che perde, nella classe Ultim, uno dei suoi più grandi e storici sponsor, la compagnia assicurativa Macif. Non sarà però un abbandono definitivo delle competizioni veliche, piuttosto di un ridimensionamento, perché la scelta è evidentemente dettata da ragioni economiche, visti i notevoli costi della classe. Il logo di Macif continuerà a essere presente negli Imoca e nei Figaro. Il Maxi-tri in costruzione verrà però completato nel 2021 e François dovrà impegnarsi per trovare un nuovo sponsor per il suo giro del mondo alla ricerca del Trofeo Jules Verne.
François Gabart è ancora giovanissimo, essendo nato nel 1983, ma vanta un palmares incredibie nella vela oceanica: un Vendée Globe (2012/13 ) e il record del giro del mondo senza scalo e in solitario (2017) in 42 giorni, 16 ore e 40 minuti. Trovare un altro sponsor per lui non sarà forse difficilissimo, anche perché si è detto deciso a perseverare nel suo progetto. La squadra c'è, la volontà anche e il suo sogno del record sul giro del mondo in equipaggio non si fermerà tanto facilmente.
Professionista di primo piano nel mondo della finanza e velista di lunga data, Rinaldi assume la guida dello storico sodalizio dell’Argentario nel segno della continuità familiare e del rilancio internazionale
I vincitori: Chestress (La Lunga Bolina Offshore), Carbonita (line of honours), Jill (Coastal Cruise), Kaster 24 (Este24), Gregorio Pugliese e Marta Monge (WingFoil)
Con distacchi minimi e prestazioni altalenanti per molti team, tutto resta aperto in vista delle ultime tre prove. Come sottolineato dal tattico Vasco Vascotto, “in una flotta così compatta basta poco per cambiare tutto.”
A Luca Bonizzoni e Annalie Meoni la Prima Selezione Nazionale Optimist di Trapani. Nnove prove in mare, 140 giovani in gara e i primi verdetti per Mondiali ed Europei di classe. La LNI – Trapani si conferma polo velico di riferimento
In mare si disegna un campo di regata perfetto. A terra, invece, si gioca una partita molto più complessa, dove il vento conta meno delle aspettative – e delle diffidenze – di chi quel tratto di costa lo vive ogni giorno
Sulla linea di partenza della regata di vela d’altura più lunga del Mediterraneo una flotta di 34 imbarcazioni (nuovo record di iscritti per la RAN 630)
La 30ª edizione della Superyacht Cup Palma Richard Mille registra il tutto esaurito con la flotta più numerosa degli ultimi vent'anni
Si chiude con una giornata intensa e spettacolare la Antigua Sailing Week, che domenica 26 aprile ha regalato condizioni ideali per un’ultima prova ricca di contrasti: regate combattute da un lato, navigazione rilassata dall’altro
WWF: passo avanti parziale, senza una vera visione di sostenibilità il mare rischia di pagare il conto
Si è conclusa la prima tappa del circuito Mediterraneo della classe Cape 31 che ha aperto la stagione sportiva dello Yacht Club Costa Smeralda