Da quasi 80 anni, il calendario velico internazionale si conclude in modo spettacolare con una delle gare più leggendarie di questo sport, la Rolex Sydney Hobart Yacht Race
Haynes. "La Rolex Sydney Hobart è un'icona. È una delle regate di 600 miglia più interessanti, strategiche e impegnative, con molta tradizione e storia. Vincere una regata come questa è un risultato straordinario"
L'imbarcazione progettata da Verdier Yacht Design e VPLP si è assicurata la vittoria in linea in quattro diverse occasioni, sotto tre diversi armatori e con diverse varianti del nome
Partita la Sydney-Hobart e le condizioni meteo potrebbero far sì che la prima imbarcazione potrebbe tagliare il traguardo già domani sera
Matt Allen con la sua Ichi Ban ha vinto per la terza volta la Sydney Hobart in tempo compensato (2017/2019/2021) aggiudicandosi la Tattersal Cup
Con la Line Honours definita, alla Sydney Hobart l'attenzione si è spostata sull'evento principale, ovvero la corsa per la vittoria assoluta e la prestigiosa Tattersall Cup. Al momento le maggiori chances vanno a White Bay 6 Azzurro
Alla fine Black Jack ( ex Alfa Romeo) ce l’ha fatta ed ha conquistato la Line Honours della Sydney/Hobart davanti a Law Connect (ex Perpetual Loyal) e a SHK Scallywag
L'arrivo previsto alle 2:00, ora australiana (+11 GMT), e se il vento cala, cosa non rara in questa regata, la risalita del fiume Derwent sarà decisiva per la Line Honours
I tre 100 piedi, Law Connect (nella foto), Black Jack e Scallywag, si alternano al comando e si prevede un arrivo spettacolare. 34 i ritiri per le pessime condizioni del mare
La Line Honours si gioca tra i maxi. Ora in testa c'è Black Jack, seguito da Law Connect e da SHK Scallywag (nella foto) che ha danneggiato una vela alla seconda boa
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
Sono ben 193, ad oggi, le barche iscritte, numero destinato ulteriormente a crescere nelle prossime settimane per attestarsi sui livelli delle ultime edizioni e confermare la 151 come la regata offshore più partecipata del Mediterraneo
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
È stato raggiunto il record storico di iscrizioni della Tre Golfi Sailing Week con 211 partecipanti tra ORC, Maxi e Multihull
La Sala Rubino dei Giochi del Titano ha accolto un pubblico numeroso che ha potuto partecipare all'evento di lancio della regata, prevista per il 6 e 7 giugno 2026, organizzata dallo YC San Marino