Alle 23:45, mentre era saldamente in terza posizione, circa 500 miglia a nord ovest di isole di Capo Verde, Jean-Pierre Dick ha chiamato il suo team per informalo di aver perso la chiglia. Dick è riuscito a stabilizzare la barca che ora è diritta, ballast riempiti e naviga a 8 nodi verso le Azzorre.
Raggiunto il telefono, Jean-Pierre Dick ha detto:
"Stavo navigando mura a dritta con randa con una mano di terzaroli e il Solent in 20 nodi di vento. Ero dentro quando è venuto un groppo. Sono andato fuori per regolare le vele. In quel momento, ho sentito un forte rumore.
Virbac-Paprec 3 si è coricata violentemente. Ho liberato la randa e poi il solent e sono riuscito a trambare dolcemente. La barca si è risollevata e ho riempito i ballast per stabilizzarla.
Sono in rotta verso le Azzorre a 8 nodi con due mani di terzaroli nella randa e la trinchetta. La situazione si è stabilizzata e credo che non ci sia rischio di rovesciarsi. Il mio podio sogno nel Vendée Globe, però, è improvvisamente affondato.”
Quello che è accaduto a Dick ricorda a tutti che la gara è tutt'altro che finita e che in ogni momento il sogno potrebbe spezzarsi.
Come altri prima di lui (Marc Guillemot, Roland Jourdain, Mike Golding ...), Jean-Pierre Dick ha subito una svolta terribile e crudele del destino nella Vendée Globe a poco più di 2000 miglia dalle Sables d’Olonne.
Il vento ha fatto temere un tradimento, costringendo le regate a ritardare di quasi un’ora; è poi arrivato leggero insieme al sole per la prima prova, più forte nella seconda, mentre è calato nella terza
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