Sono ufficialmente iniziati oggi i Campionati Europei RS Aero 2025, organizzati dal Circolo Vela Arco in collaborazione con la Federazione Italiana Vela e le classi RS Aero Italiana e Internazionale. Nonostante le previsioni meteo incerte, la giornata ha mantenuto condiizoni buone per regatre, con un vento da nord tra i 7 e i 12 nodi, che ha permesso di disputare tutte e quattro le prove in programma – il massimo previsto dal regolamento giornaliero.
In acqua le flotte RS Aero 5, 6, 7 e 9: partenza unica per le classi 7 e 9, mentre la classe 5 – la più numerosa insieme alla RS Aero 6 e composta in gran parte da giovani Under 22 e Under 17 – ha regalato grande spettacolo. In testa alla classifica provvisoria della RS Aero 5 l’estone Andreas Sillaste, con parziali di 2-1-2-2 e già un primo scarto applicato. Alle sue spalle il britannico Sammy Isaacs-Johnson, mentre chiude la top 3 l’azzurro Enrico Loi (LNI Cagliari), primo Under 17 e vincitore della quarta prova. Tra i 45 RSAero 6 in testa due britannici: primo Andrew Frost seguito dal connazionale Harrison Pye. Ottima la prestazione di Filippo Vincis (LNI Sulcis), primo nella quarta regata e terzo assoluto. Il miglior master è l’islandese Daragh Sheridan, mentre Matteo Lubrano Lavadera (LNI Cagliari) è il primo Under 22 ed ottavo assoluto. Passando alla classe RS Aero 7, in testa l’italiano Mattia Di Lorenzo (Fraglia Vela Riva), primo Under 17, con due vittorie nelle ultime prove e un secondo e un quinto. Lo segue l’inglese Mark Ripley, primo Under 22 e secondo assoluto, mentre il terzo posto provvisorio è occupato dall’islandese Thomas Chaix. Primo master, il presidente della classe internazionale Peter Barton (GBR), vincitore della prima regata, ma con una partenza anticipata (OCS) nella seconda prova, seppur scartata. Infine, tra i pochi ma agguerriti della RS Aero 9, guida la classifica il canadese Baabii’O Flower, con tre primi e un secondo posto.
Soddisfazione da parte del Comitato di Regata per la piena riuscita del primo giorno, con quattro prove portate a termine e una partecipazione entusiasta da parte degli atleti provenienti da ben 15 nazioni. Le regate proseguiranno domani, venerdì 25 aprile, con prima partenza prevista alle ore 12:30 e altre quattro prove in programma.
Salpa ufficialmente la nuova stagione delle Vele del Panda , il progetto di ricerca e citizen science promosso da WWF Italia in collaborazione con WWF Travel e Sailsquare, dedicato alla tutela dei cetacei nel Mar Mediterraneo
Fabrizio Cattaneo della Volta è stato eletto presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia per il biennio 2026/2028, al termine dell’Assemblea dei soci che si è riunita questa mattina
Il Circuito dopo dieci tappe nelle più belle località italiane, assegnerà i due ambiti Trofei Francesco Ciccolo e Miglior Timoniere-Armatore J24. Ad organizzare la manche d’apertura il CNM di Carrara
Martedì 21 aprile alla Tenuta Ca’ Corniani istituzioni e operatori a confronto sul progetto che punta su navigazione, ciclovie e sviluppo sostenibile del territorio
Vento da Nord-Ovest, medio leggero da 8 a 10 nodi e onda ; tre prove come da programma per le due batterie Juniores e per i Cadetti per un totale di sei prove svolte
La stagione offshore del Royal Ocean Racing Club torna nel cuore dell’Europa con uno degli appuntamenti più attesi della primavera velica: la Cervantes Trophy Race 2026
RocketNikka è uno splendido monoscafo lungo poco meno di 16 metri appartenente alla classe wallyrocket51, costruito dal cantiere Wally Yachts con l’obiettivo dichiarato di essere la barca da regata più veloce al mondo in tempo corretto
Dal 17 al 19 aprile il Circolo Vela Gargnano ospiterà la I Nazionale RS Feva 2026, primo appuntamento nazionale della stagione per una delle classi giovanili in doppio più interessanti del panorama velico
A settembre 2026 prende il via una nuova, affascinante avventura firmata The Ocean Race Atlantic: una traversata in equipaggio che promette di ridefinire gli equilibri della vela offshore
Accanto a lei, un equipaggio internazionale di grande solidità: Alberto Bona, Elodie-Jane Mettraux e Will Harris, mentre il racconto della regata sarà affidato all’onboard reporter Meredith Rodgers