La 35^ edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda con il supporto dell’International Maxi Association e il Title Sponsor Rolex, prende ufficialmente il via oggi con lo Skipper briefing seguito dal Welcome cocktail sulla terrazza del Club prospicente la marina di Porto Cervo. Il programma delle regate inizierà domani alle ore 12 per concludersi sabato 13 settembre con la premiazione in piazza Azzurra.
Sono ben 47 i maxi yacht – la lunghezza minima è di 60 piedi pari a 18,29 metri - iscritti all’edizione del 2025 che segna il quarantennale della sponsorship di Rolex all’evento. A settembre 1985, la casa orologiera svizzera avviò infatti la sua collaborazione con le regate dello YCCS dedicate ai maxi yacht, sostenendo quella che sarebbe così diventata la Maxi Yacht Rolex Cup.
I velisti professionisti più blasonati, tra i quali è in costante crescita la presenza di veliste, formano i team di una flotta composita, che va dai racer puri a barche da crociera-regata che permettono ai loro armatori di competere ai massimi livelli.
Sul piano agonistico, si competerà per ben due titoli mondiali: il Rolex IMA Maxi 1 World Championship e il Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship. La classe Maxi 1, con 9 iscritti, raggruppa gli yacht indicativamente di lunghezza tra gli 80 e i 100 piedi. Si contenderanno il titolo l’innovativo Magic Carpet E, 100 piedi del socio YCCS Sir Lindsay Owen Jones con Francesco De Angelis alla tattica, varato nel 2024 su progetto di Guillaume Verdier, con interni estremamente alleggeriti disegnati da Axel de Beaufort per Hermès, i tre Wallycento Galateia, Tilakkhana e V, il ClubSwan 80 My Song di Pier Luigi Loro Piana e il JV82 Capricorno di Alessandro Del Bono, entrambi soci YCCS, il Botin 85 Deep Blue di Wendy Schmidt, il Farr 100 Leopard 3 di Joost Schuijff e infine il Wally 93 Bullitt del Commodoro YCCS, Andrea Recordati.
Nella classe Grand Prix, 8 iscritti, regatano i racer puri appartenuti in passato alla classe, oggi non più attiva, Maxi72. Qui si ritroveranno a competere armatori di altissimo profilo tra cui Peter Harrison con Jolt e Giovanni Lombardi Stronati con Django 7X, entrambi soci YCCS e rispettivamente il vincitore e il terzo classificato dell’Admiral’s Cup, ritornata in grande stile quest’anno nelle acque britanniche. A Porto Cervo si contenderanno il titolo mondiale anche Balthasar, Bella Mente, Jethou, North-Star, Proteus e Vesper. A dimostrazione dell’importanza dell’evento, la classe Grand Prix ha organizzato a Porto Cervo una serie di allenamenti e preparazione nella settimana antecedente l’evento.
Per queste due classi che competono per il loro Campionato Mondiale il programma prevede 3 giornate con una prova costiera nell’Arcipelago di La Maddalena e due giornate di regate a bastone tra le boe, con un massimo di due prove al giorno. Le altre tre classi invece, saranno impegnate in cinque giorni di regate costiere, il cui percorso verrà scelto dal Comitato di Regata in funzione delle condizioni del vento. Il sistema di compenso utilizzato sarà l’IRC con la sola esclusione della classe Supermaxi che regaterà con il compenso ORCsy appositamente studiato per questo tipo di imbarcazioni.
La classe Maxi 3 è la più numerosa, con 14 concorrenti. Tra questi ben 3 Baltic 68 Café racer: Open Season, Ganesha e Scorpione Hormar, varato quest’anno. Sono invece 9 gli yacht della classe Maxi 4, tra cui gli Swan 601 @robas e Durlindana IV, il Vallicelli 78 H2O del socio YCCS Riccardo De Michele e lo Swan 651 Lunz Am Meer.
La classe Supermaxi è costituita da 4 yacht: Inoui, Inti, Moat e Viriella. Tutti appartengono a soci dello YCCS con la sola eccezione di Inti. Il Cavalier Vittorio Moretti non perde un’edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, la sua Viriella è la più imponente della flotta con 36 metri di lunghezza. Il timone sarà nelle mani di Mauro Pelaschier mentre Maddalena Spanu, atleta del programma sportivo Young Azzurra e campionessa europea in carica di WingFoil Racing, sarà a bordo in alcune giornate per ampliare le proprie esperienze veliche.
Alle emozionanti sfide in mare si alterneranno esclusivi momenti a terra, gli armatori e i loro ospiti si ritroveranno per il Rolex Gala dinner presso il ristorante sulla terrazza dello Yacht Club Costa Smeralda l’11 settembre, mentre la sera successiva sarà la volta del Crew party in Piazza Azzurra, aperto a tutti i partecipanti.
Il primo segnale di partenza verrà dato domani, 8 settembre, alle ore 12 con previsioni di brezza leggera da sud-est. ph. Rolex/Carlo Borlenghi
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
La Scuola di Vela “Renzo Vongher” dello Yacht Club Santo Stefano apre la stagione 2026 annunciando l’arrivo di Alessio Picciotti come nuovo Capo Istruttore, a cui sarà affidata la direzione dello staff tecnico e delle attività didattiche
Nonostante la violenza dell’impatto, nessun atleta coinvolto ha riportato infortuni. Al termine delle indagini della giuria, il team statunitense è stato squalificato dalla prova per non essersi tenuto discosto dall’imbarcazione italiana
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
Sono presenti dieci team internazionali per un totale di venti barche
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
Tre nuove prove nella giornata finale sul Garda Trentino. Dieci regate disputate per gli Open Skiff e nove per gli RS Aero. Sei podi per la squadra Circolo Vela Arco negli Openskiff
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Il primo passaggio dell’isola croata è avvenuto intorno alle ore 4.30 di oggi, lunedì 1 giugno: è stata Grey Goose, Arya 415 di Roberto Volpato che gareggia nella categoria Xtutti a prendere il comando della flotta