Vela, Salone Nautico di Parigi - Il Salone Nautico Internazionale di Parigi ha aperto I battenti venerdì mattina per gli operatori professionali ed I Giornalisti e, a partire da oggi, sarà aperto al pubblico, Una giornata, quella di ieri, particolarmente densa di appuntamenti nella quale si è respirata un’aria nuova, con tanti programmi e tanta creatività che fanno pensare a questo 50° Salone Nautico, come ad un appuntamento importante per la ripartenza del settore in Francia e in Europa. Oltre alla autorità, tanti i campioni presenti, da Loïck Peyron a Roland Jourdain, Alex Caizergues e Thomas Ruyant. Philippe Starck, il celebre designer ha presentato la sua visione del Tofinou, un day-boat raffinato ed esclusivo e l’H+, la sua interpretazione del mito oramai quarantennale dell’Hobie Cat. “Qualsiasi attività, qualsiasi azione – ha ditto Starck – ha diverse facce. A un estremo c’è quella degli esperti che costruiscono eccellenti barche che perà a vote sono difficili da controllare a lasciano molte persone per strada. Con questo catamarano noi abbiamo voluto reinventare una barca adatta a tutti, pur sapendo che, con le conoscenze che abbiamo oggi, noi possiamo realizzare barche molto performanti capaci anche di saper offrire servizi pratici che aumentano il confort e le prestazioni, come l’albero basculante, la scaletta retrattile, sedili più confortevoli, motori integrati, a prezzi abbordabili. E’ con questa filosofia che abbiamo progettato questo Hobie Cat dove performance e comodità vanno perfettamente d’accordo”. La Solitaire du Figaro ha svelato a mezzogiorno il nuovo percorso della regata. L’edizione 2011 avrà un percorso molto settentrionale e si svolgerà dal 29 luglio al 28 agosto. 1695 miglia nautiche con il consueto format di quattro tappe che coinvolgeranno i porti di Perros-Guirec, Caen, Dún Laoghaire en Irlande, Les Sables d’Olonne e Dieppe. La Transat Jaques Vabre festeggerà nel 2010 la sua decima edizione. La data di partenza è stata fissata per il 16 ottobre e ci saranno due percorsi, uno per i multiscafi e l’altro per i monoscafi. I due sponsor principali, la città di Le Havre e la Kraft Food hanno dato vita insieme ad un Comitato organizzatore che ha fatto anche sapere di non aver ancora deciso la località di arrivo il cui nome sarà svelato prossimamente.
Dopo gli Europei di Sorrento, il circuito dell’International Maxi Association torna in mare con 22 imbarcazioni protagoniste delle regate costiere e inshore prima della storica offshore verso Genova
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
Nel gennaio 2025 aveva scritto una delle pagine più memorabili della storia del Vendée Globe, completando il giro del mondo in 64 giorni, 19 ore, 22 minuti e 49 secondi, abbassando di oltre nove giorni il precedente record della competizione
La velista italiana è quinta nella Vendée Arctique dopo aver doppiato il waypoint virtuale a 66° Nord. Ora la attende una delicata discesa verso la Francia tra depressioni, correnti e passaggi obbligati
Una rete da pesca costringe AMbrogio ad immergersi. Dopo aver messo l’imbarcazione alla cappa per garantire un minimo di stabilità, lo skipper si è preparato a un’immersione sotto lo scafo per raggiungere la chiglia e liberarla dall’ingombro
Un altro tassello fondamentale della Louis Vuitton 38ª America's Cup si aggiunge al mosaico che porterà Napoli al centro della vela mondiale nel 2027
La vera sfida deve ancora arrivare. Secondo Alberto Bona, co-skipper e performance manager del Team Francesca Clapcich Powered by 11th Hour Racing, il finale di regata potrebbe rimescolare completamente le carte
La 73ª Loro Piana Giraglia ha preso il via nelle condizioni che ogni velista sogna quando pensa al Mediterraneo: sole, brezza regolare e il Golfo di Saint-Tropez come palcoscenico per una delle classiche più prestigiose della stagione internazionale
Dopo settimane di preparazione, il nuovo AC75 italiano ha finalmente navigato per la prima volta nelle acque di Cagliari. Al timone si sono alternati Peter Burling e Ruggero Tita
Il vento ferma le regate sul Lago di Neuchâtel, ma i risultati delle prime tre prove premiano gli Estonian Icebreakers e i Lithuanian Ambers, qualificati alla Finale di Rio 2026