America's Cup Events (ACE), organizzatori della Louis Vuitton 38a America's Cup di Napoli, intervenendo a Genova al 65° Salone Nautico Internazionale, sono stati lieti di annunciare un accordo di collaborazione strategica con Confindustria Nautica – Associazione italiana dell’industria nautica – che allinea il settore con l'evento di punta della vela che si disputerà a Napoli nel 2027.
L'accordo vede Confindustria Nautica diventare 'Strategic Marine Industry Advisory Partner' della Louis Vuitton 38a America's Cup, supportando ACE nel facilitare l’individuazione delle aziende strategiche della filiera dell’industria nautica italiana.
Al fine di garantire il successo nell'organizzazione della Louis Vuitton 38a America's Cup di Napoli, Confindustria Nautica metterà a disposizione la sua comprovata esperienza e conoscenza del mercato nautico italiano per supportare ACE nell'instaurazione di relazioni più efficaci con le parti interessate, le istituzioni e le imprese di riferimento.
In particolare, Confindustria Nautica supporterà ACE nell'individuazione di opportunità di collaborazione industriale, commerciale e tecnica con i principali operatori italiani del settore nautico agendo direttamente o attraverso "I Saloni Nautici Srl", la sua società interamente controllata.A proposito della collaborazione, Leslie Ryan, Event Director della Louis Vuitton 38a America's Cup, ha commentato: "Siamo lieti di riconoscere e lavorare al fianco di Confindustria Nautica come nostro qualificato e affidabile consulente istituzionale in Italia. Il rapporto di esclusiva oggetto di questo accordo ha lo scopo di salvaguardare gli interessi di ACE e di garantire che i numerosi contatti che abbiamo già avuto, e che possiamo ulteriormente aspettarci, da parte dell'industria nautica italiana, siano valutati sulla base delle competenze, dell'esperienza e della profonda conoscenza del settore nautico locale".
Piero Formenti, Presidente della Marine Industry, a proposito della nomina, ha commentato: "Avere la Louis Vuitton 38a America's Cup a Napoli nel 2027 è un momento significativo per l'Italia intera oltre ad essere un'enorme opportunità di mostrare il 'Made in Italy' e quanto il nostro settore, altamente professionale e innovativo, ha da offrire. Si tratta di un'opportunità unica e siamo entusiasti di collaborare a stretto contatto con ACE, nell'ambito del nostro nuovo accordo di partnership, per garantire i migliori risultati possibili per tutte le parti interessate e per un evento di grande successo a Napoli nel 2027".
Marco Monsurrò, Vicepresidente di Confindustria Nautica, ha dichiarato: "Per il Sud Italia, questa partnership è più di un riconoscimento istituzionale: è un'opportunità strategica. Ospitare la Louis Vuitton 38a America's Cup a Napoli collega il nostro territorio all'evento velico più prestigioso al mondo e consente alle nostre aziende di competere su un palcoscenico internazionale. Sfruttando i vantaggi delle Zone Economiche Speciali (ZES) e lo straordinario potenziale delle nostre regioni costiere, possiamo trasformare questo evento in una piattaforma di crescita a lungo termine e visibilità globale. L'eredità che intendiamo costruire non riguarda solo l'edizione del 2027, ma anche il futuro dell'industria nautica del Sud e il ruolo dell'Italia sulla scena internazionale".
Grant Dalton, CEO del Defender Emirates Team New Zealand, ha aggiunto: "La preparazione per la Louis Vuitton 38a America's Cup a Napoli nel 2027 sta accelerando in modo significativo e siamo stati lieti delle risposte e degli approcci della comunità nautica italiana, con molte aziende desiderose di essere coinvolte nell'evento. Collaborando a stretto contatto con Confindustria Nautica, America’s Cup Events sta attingendo alle loro vaste risorse ed esperienze, e dal punto di vista degli eventi non vediamo l'ora di lavorare insieme all'associazione".
Ancora una volta l’Italia conquista il titolo mondiale della classe RS21 con “Mela”, dell’armatore e timoniere carrarese Andrea Rossi, con Giulio Desiderato alla tattica, Simon Sivitz Kosuta e Stefano Orlandi
Francesca Clapcich è ottava negli IMOCA, Élodie Bonafous quarta. Alexia Barrier è settima negli Ultim, Anne-Claire Le Berre quinta negli Ocean Fifty
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica