E’ partita da Genova alle 12.48 di oggi la 222 MiniSolo Ropeye: la prima regata in solitaria del circuito italiano della Classe Mini 6.50.
Dei due percorsi, entrambi di 220 miglia, possibili, alla fine è stato proposto il percorso numero 1 come indicato sul bando di regata (https://www.classemini.it/download/222MiniSolo_2023_BandoRegata.pdf)
10 i partecipanti di quest’anno: 3 Proto e 7 Serie. Tra questi spicca la presenza, su Polus, di Francesco Farci, ’Fiù’, che parteciperà alla MiniTransat 2023 con la sua imbarcazione Gin Tonic: un Serie di 20 anni fa con cui ha vinto per due volte il premio “Good Perf” ed ha ottenuto il secondo posto alla Mini Fastenet insieme a Pietro Mureddu.
Il meteo alla partenza è stato caratterizzato da 6 nodi di vento proveniente da 150 gradi.
Nel corso dei prossimi giorni la situazione meteo si caratterizza per una circolazione depressionaria associata ad un minimo barico sul versante centro-occidentale del Mar Ligure. Il vento è previsto da SW sul versante occidentale con possibili rinforzi localmente superiori a forza 6 a nord della Corsica. Lungo la costa toscana il regime da SE tenderà a ruotare verso i quadranti occidentali in relazione allo spostamento della depressione.
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
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Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
Al Marina Rubicon di Lanzarote il team da battere è Sled, il team di Takashi Okura, recentemente incoronato campione del mondo
Per la vela italiana il bilancio è positivo. Il quarto posto di Rosetti conferma la competitività del progetto Maccaferri Futura, mentre Sericano e Fornaro proseguono il loro percorso di crescita in una classe molto competitiva