Vela, Route du Rhum - Passano i giorni, scorrono le miglia e sicuramente si inizia a sentire che siamo diretti ai caraibi, la barca è una sauna, un caldo umido portato da questo vento di sud ovest che ci ritroviamo sul percorso, infatti questa Route du Rhum si sta dimostrando tutt'altro che la tradizionale volata negli alisei. L'uragano Thomas ha rotto gli schemi tradizionali, l'aliseo è
debole e il meteo è un dedalo intricatissimo di venti prevalentemente contrari da qui alla fine. Due giorni fa sono rimasto intrappolato in una zona di alta pressione, sembrava quasi il caso di dire tanto la gatta al lardo va che ci lascia lo zampino, il meteo era molto incerto e mi sono tenuto sulla rotta più breve che ahimè non era affatto la migliore quando una nuova perturbazione in formazione sulla costa statunitense mi ha spinto la bolla sulla testa prima del previsto sbarrandomi il passaggio... In quella giornata in cui con tanti sforzi non riuscivo a fare più di 2-3 nodi mi sono arrivati tanti messaggi di supporto quasi mi avessero diagnosticato una malattia incurabile, ho tranquillizzato tutti, non mi faccio perdere d'animo facilmente, certo dispiace per la posizione, ma fa parte di questa grande avventura che sto vivendo, tutti i suoi aspetti, i momenti belli come anche quelli più difficili sono il sogno della Route du Rhum che sono venuto a vivere.
Ogni volta che affronto il mare porto a casa memorie uniche e leggendo e guardando cosa fanno gli altri vedo che è più o meno dura per tutti, pensate al mitico Stamm che pur con problemi ai timoni ha tirato avanti per le Azzorre senza assistenza, ha riparato il danno ed è ripartito con la determinazione di chi ama davvero questo sport, sta rimontando la classifica come un vero giaguaro degli oceani e per me in un certo senso è già vincitore, perché non si è tirato indietro anche quando non aveva più chance di vincere, o pensate a Troussel, che una settimana fa davano tutti per spacciato e quasi lo deridevano per aver scelto la rotta sud, oggi in quinta posizione ci insegna quanto la passione faccia la differenza, la tenacia di fronte all'imprevisto, la capacità di portare a termine la propria idea, tutti valori che mi hanno fatto innamorare di questo sport, la vela d'altura sin dalle mie prime timide regate qualche anno fa.
Continuo a navigare col sorriso di chi sta realizzando un sogno, qualche imprevisto è capitato pure a me, oltre ai guai coi piloti ieri è partito lo stopper della drizza di spi maxi mentre dormivo, mi alzo di soprassalto, notte buia senza luna, e stavo trainando quasi 200 metri quadri di tela in acqua, pian piano a colpi di manovella di winch l'ho recuperato e fortuna vuole senza danni... quando ho finito di reissarlo, esausto, il vento gira di 30 gradi, tutto da rifare, togli spi metti gennaker... Sicuramente rispetto alla OSTAR dell'anno scorso, oltre a fare infinitamente più caldo ho il supporto affettuoso di tutti coloro fra voi mi hanno scritto in questi giorni, sia durante imomenti belli, la scalata, il profumo della vetta, sia durante il ruzzolone di chi muove i primi passi fra i migliori velisti al mondo, per me è un onore essere qui, non lo dico per circostanza ma perché ogni giorno di questa regata lo vorrei rivivere altre mille volte e grazie anche a voi sto vivendo un' avventura strepitosa... credeteci o no, iniziavo a fare in conti di quando saremmo arrivati e quasi inizia a dispiacermi pensare che prima o poi inevitabilmente sarà finita Un abbraccio a tutti, e già che parliamo di valori superiori, ma avete visto che pure Ruyant si è piantato in una bolla oggi, succede anche a lui, non che cambi molto ma gli ho preso 50 miglia da ieri! Noblet gli sta alle calcagna ed ha dimezzato il distacco. Io essendo più ad ovest dei miei diretti avversari affronterò per primo un fronte che è sulla mia strada, dietro il fronte ci sono delle ariette prima di trovare il nuovo flusso, è quello che ha bloccato Ruyant, toccherà anche a me, ma dovrei poi avere di benefici fra qualche giorno con venti più favorevoli... si vedrà...
Domenica è tornata nelle acque di San Foca la flotta PVPT per disputare la prima regata dell’anno del campionato invernale Più Vela Per Tutti alla sua diciassettesima edizione
Presentati i cinque team, Emirates Team New Zealand (NZL), GB1 (GBR), Luna Rossa Prada Pirelli (ITA), Tudor Team Alinghi (SUI) e K-Challenge (FRA), che si contenderanno il trofeo più antico dello sport mondiale. Prima regata il 10 luglio 2027
La barca francese ha completato le 3.000 miglia da Lanzarote ad Antigua in 8 giorni, 5 ore, 55 minuti e 50 secondi, un tempo imbattibile per gli altri concorrenti ancora in mare
L'America's Cup l'abbiamo sempre sognata tutti, come velisti, come appassionati; oggi c'è in Italia, parte da oggi da Napoli, ed è una grande occasione che non possiamo non sfruttare. E per i giovani queste sono occasioni imperdibili di crescita
“Mancare la Coppa America in Italia sarebbe stato troppo doloroso per me”. Inizia così una chiacchierata con Ernesto Bertarelli, ovvero l’Alinghi fatto uomo, senza citare per lui ruoli ufficiali che risulterebbero riduttivi
Giornata impegnativa a Marina Rubicón: vento instabile e grande battaglia al Mondiale ILCA Under 21
La stagione 2026 apre un nuovo capitolo per Allagrande Mapei Racing: quello della piena autonomia e dell’impegno in solitario verso l’obiettivo Vendée Globe 2028
L'equipaggio di Thomas Coville al suo quarto tentativo fa il record in 40 giorni, 10 ore, 45 minuti e 50 secondi, vale a dire 12 ore, 44 minuti e 40 secondi in meno rispetto al tempo di Francis Joyon del 2017
L'equipaggio tutto al femminile condotto da Alexia Barrier e Dee Caffari ha realizzato un'impresa eccezionale terminando il 57 giorni, 21 ore e 20 minuti il giro del mondo a vela in equipaggio, Ecco tutte le tappe del loro percorso
Nella storica sede ai piedi di Castel dell'Ovo si respira già aria di America's Cup