Un nuovo eroe del mare che si colloca con tutti gli onori in una nobile tradizione letteraria che va dal capitano Hornblower di C.S. Forester al Jack Aubrey di O’Brian.
Kit Killigrew si imbarca all’età di dodici anni. Figlio di un ufficiale della Royal Navy, ha il mare nel sangue. Mettendo più volte a repentaglio la propria vita, si è distinto per audacia ed eroismo, tanto da essere nominato tenente e assegnato alla Tisiphone, una delle navi schierate in prima linea dalla regina Vittoria per liberare i mari dai negrieri che – quarant’anni dopo l’abolizione della schiavitù – continuano a trarre profitto dal raccapricciante commercio di carne umana tra Africa e America. Il contrammiraglio sir Charles Napier vede in Killigrew la determinazione nello sconfiggere i mercanti e decide di trasformarlo in un agente segreto al servizio di Sua Maestà: insieme, mettono a punto un piano per infiltrare Kit fra i negrieri, scoprire dove si trova il più grande mercato di schiavi dell’Africa occidentale e smascherare l’importante politico inglese che finanzia quel crudele traffico. Per svolgere questa missione, il giovane dovrà apparire agli occhi di tutti come un rinnegato: accusato di omicidio colposo, viene espulso dalla Royal Navy e messo al bando dalla buona società vittoriana. Coperto di infamia, Killigrew sembra disposto a tutto, persino a diventare un negriero, e riesce così a imbarcarsi sul Leopardo, un brigantino in rotta verso l’Africa. Dai sontuosi saloni della Londra di Mayfair alle giungle della Guinea, La rotta del Leopardo è uno straordinario romanzo di avventure e intrighi, impreziosito da un’accurata ricostruzione d’epoca che porta alla luce pagine di storia inedite e affascinanti.
L’AUTORE:
Jonathan Lunn, nato a Londra, ha cominciato a scrivere all’età di quindici anni. Ha studiato storia all’università di Leicester e ha poi intrapreso la carriera politica. Attualmente vive a Bristol e sta lavorando al settimo volume della saga dedicata a Kit Killigrew.
-----------
KILLIGREW, LA ROTTA DEL LEOPARDO
Jonathan Lunn
Magenes Editoriale
Pagine: 400
Prezzor: € 18,00
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
L'arrivo previsto in Guadalupa è per giovedì 12 Novembre, 11.00 ora locale - 16.00 in Italia. Bonaccia quasi finita e Francesca è ripartita
Il francese Corentin Horeau ha conquistato la vittoria nella classe IMOCA alla 13ª edizione della Route du Rhum-Destination Guadeloupe
Il francese conquista la vittoria dopo una regata di 9G,17H e 10'. Migliorato di oltre un giorno il precedente primato della classe. Un successo che prosegue la tradizione di famiglia, dopo le due vittorie del padre Laurent nel 1994 e nel 1998