Cento metri quadrati di superficie espositiva sono già stati prenotati da una delegazione proveniente dalla Russia composta da 13 aziende che si occupano di tecnologie marine. L’Ice (Istituto per il commercio estero) sta selezionando imprese e centri di ricerca provenienti, oltreché dall’Europa, da Stati Uniti, Canada, Turchia, India e Cina. Parla tutte le lingue del mondo la seconda edizione di SeaFuture, la rassegna internazionale dedicata alle innovazioni in campo nautico e marittimo in programma a Speziaexpò dal 13 al 15 ottobre e organizzata dalla Camera di Commercio della Spezia, attraverso l’azienda speciale La Spezia Eps e in collaborazione col Distretto Ligure delle Tecnologie Marine, nell’ambito dell’accordo di programma Ice - Regione Liguria con il patrocinio del Ministero dello Sviluppo Economico. «SeaFuture, che è sia fiera che workshop con incontri ‘one to one’ preorganizzati, mette a confronto imprese, centri di ricerca, distretti e università offrendo loro l’opportunità di stringere accordi e promuovere scambi di know how e conoscenze», sottolinea il segretario generale della Camera di Commercio, Stefano Senese. Tra le aziende che già hanno aderito ci sono Termomeccanica Spa, Gabri Elettroinformatica, Tecnologie Nautiche Industriali, Pegaso Systems, Quick, F.E.I.T. Pompe, F.lli Razeto & Casareto, Tecnicomar Spa. Presente a SeaFuture anche il Rina, Registro Italiano Navale nel settore della classificazione navale, certificazione, controllo e servizi per industria, formazione, assistenza e ricerca. Tra i partecipanti, tutti gli enti di ricerca spezzini: Nurc (Partnering for Maritime Innovation); Ismar-Cnr (Istituto Scienze Marine); Enea (Centro Ricerche Ambiente Marino); Ingv (Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia). La rassegna sarà arricchita da seminari e tavole rotonde attraverso cui fare il punto su temi di natura istituzionale e tecnico - scientifica riguardanti il settore. Le adesioni a SeaFuture 2010 sono ancora aperte, per informazioni contattare ‘La Spezia Eps’: 0187.728264, euroinfosp@sp.camcom.it, www.seafuture.it.
Arca di Furio Benussi vince per la quarta volta consecutiva la Barcolana di Trieste, con 1858 imbarcazioni a vela al via
Alkedo Cetilar centra la vittoria nella tappa finale e il terzo posto nel circuito. Platoon Aviation conquista in crescendo le 52 SUPER SERIES 2026
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Quattordici prove complessive a Su Siccu per i migliori dieci Under 13 e Under 17 della Ranking nazionale 2026. Sole e maestrale anche nella giornata conclusiva, con vento in aumento nelle ultime due regate
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua