Dal 7 al 15 novembre aprirà i battenti la 48° edizione del Salone Nautico Internazionale di Barcellona, ormai diventato il terzo appuntamento per importanza nel panorama della nautica internazionale. A testimonianza della crescente rilevanza della kermesse catalana, l’edizione 2009 vedrà 35 paesi rappresentati con oltre 70.000 mq di area espositiva, estesa tra i padiglioni del quartiere fieristico Gran Via e i moli del Port Vell.
Itama, marchio che ha fatto la storia degli open italiani, sarà presente alla manifestazione al fianco di Nautica Vermell, distributore esclusivo per la Spagna, uno dei mercati tradizionalmente più amanti del brand Itama, per la particolare attenzione proprio ai tipici plus di stile e marinità degli open italiani.
Sarà dunque questa l’occasione di visitare e provare in prima persona i due modelli alfieri del nuovo corso Itama: Itama FiftyFive e Itama Forty, classici senza tempo che hanno reso celebre il brand italiano anche all’estero per l’assetto sportivo, la tenuta di mare e il piacere assoluto della navigazione open che solo gli yacht Itama sanno dare.
Ma non è tutto. Accanto ai modelli più classici, il cantiere sta arricchendo la sua gamma di importanti novità, nel preciso intento di offrire ad ogni armatore la possibilità di scegliere la barca che risponda meglio alle proprie esigenze. In quest’ottica, sono stati recentemente presentati al grande pubblico due modelli inediti: l’Itama Sixty e l’Itama Fifty.
L’Itama Sixty, un open dalla decisa impronta sportiva che fa della prestazione il suo punto di forza, è un’imbarcazione in vetroresina di 18,82 metri, dotata di una motorizzazione più potente, con 2 motori MAN da 1550 cv ed eliche di superficie, in grado di navigare senza alcuno sforzo a 48 nodi. Prestazioni di rilievo rese possibili anche dalla celebre linea dello scafo a V profonda 20°, caratteristica distintiva del cantiere, che garantisce un’impareggiabile tenuta di mare.
L’Itama Fifty è una creazione che va ad inserirsi tra il Forty e il FiftyFive, offrendo l’ideale sintesi tra day-cruiser ed open da crociera: un 16 metri moderno, dalla sportività spiccata che può ospitare fino a 8 persone ed in grado di raggiungere i 34 nodi di velocità. Questa nuova imbarcazione si differenzia dagli altri modelli della gamma, per regalare all’armatore massima abitabilità, valorizzata dal sapiente mix di rovere sbiancato e dettagli blu Itama, in pelle e tessuto, perfettamente in linea con lo spirito tutto mediterraneo del brand.
Come si può facilmente evincere anche dalle ultime creazioni, l’intera flotta Itama si caratterizza per l’equilibrato connubio tra tradizione e innovazione, garantita dall’utilizzo delle tecnologie più moderne e alla costante valorizzazione delle ultime tendenze in fatto di stile. Ogni yacht è infatti frutto della collaborazione dell’architetto Marco Casali con i responsabili dell’Engineering Department Itama, in coordinamento con l’AYT (Advanced Yacht Technology) del Gruppo Ferretti.
Con al timone Marco Gradoni affiancato da Margherita Porro e Maria Giubilei, il team Luna Rossa 1 è stato l'equipaggio da battere per tutto il pomeriggio. Dietro di loro al team senior guidato da Peter Burling Ruggero Tita
Si chiude con le Medal Series il Campionato del Mondo 49er, 49erFX e Nacra 17 nella Baia di Quiberon. L’Italia festeggia il titolo iridato nel Nacra 17 con Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
Sono capaci di disegnare traiettorie uniche: il team di Women and Youth di Luna Rossa ha stupito ancora aggiudicandosi la terza regata di giornata, quella che garantisce loro una chance enorme per il match race di domani contro Emirates
A guidare la corsa da lunedì pomeriggio è Nicolas Lunven su PRB, autore di un inizio di regata molto solido. Alle sue spalle naviga il vincitore dell’edizione 2024 Tom Dolan, seguito a stretto contatto da Loïs Berrehar
Nonostante la forte libecciata e il mare grosso, che ha impedito a diverse imbarcazioni di raggiungere l’insenatura delle Grazie di Porto Venere, si è riusciti a disputare “Le Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno – Trofeo Valdettaro”
North Sails Apparel ha annunciato oggi una nuovissima partnership con GB1, il team britannico dell'America’s Cup, che rappresenta il Challenger of Record, Royal Yacht Squadron Racing Ltd, per la 38ª America’s Cup Louis Vuitton
L’obiettivo del progetto è accendere i riflettori sulle principali emergenze che minacciano gli ecosistemi marini, promuovendo una nuova cultura della sostenibilità capace di coinvolgere aziende, istituzioni, comunità scientifica e cittadini
Vento leggero e tattica rivoluzionano la regata dopo 48 ore vissute al limite tra raffiche e onde violente: il problema ora è opposto: trovare vento, preservare concentrazione e scegliere la rotta giusta
Per le regate di Cagliari Alinghi ha scelto la coppia al timone composta da Paul Goodison (GBR), skipper e timoniere, e da Phil Robertson (NZL) e i trimmer Nicolas Rolaz (SUI) e Pietro Sibello (ITA)
Un viaggio nel tempo attende il pubblico di visitatori da giovedì 21 a sabato 23 maggio 2026 presso lo Yacht Club Sanremo, quando una quarantina di imbarcazioni a vela d’epoca e classiche animeranno la seconda edizione delle Grandi Regate Internazionali.