Dopo oltre una settimana passata in condizioni estreme con due burrasche e tanta bolina per fortuna le ultime 48 ore ci hanno regalato condizioni piu' favorevoli, un gran senso di sollievo ma anche i venti portanti nascondono le loro difficolta'.
Ieri notte purtroppo abbiamo distrutto il nostro spinnaker grande in un incidente causato da una momentanea avaria del pilota automatico - un problema simile a quello che aveva avuto Phesheya nei giorni scorsi - di colpo i timoni sono stati spinti a dritta bloccandosi per qualche istante, sufficiente a causare una violenta strambata nel cuore della notte, col la randa contro la volante e lo spi pressato contro il sartiame la barca si e' coricata e non abbiamo fatto a tempo a rilasciare le scotte che lo spinnaker si e' rotto in due.
La perdita dello spi grande quando mancano ancora 3800 miglia al traguardo sara' sicuramente un handicap notevole, ma non possiamo farci nulla, la vela non puo' essere riparata a bordo.
Notizia invece piu' rallengrante, poco fa mi hanno chiamato da Parma per un link dal vivo via satellite durante la premiazione del velista dell'anno del Giornale della Vela che ho vinto grazie ai vostri voti.
Roberto Westerman mio amico nonche' velaio e consigliere ha ritirato il premio mentre qui eravamo in planata in 30 nodi di vento. Questa mattina il comitato regata ha deciso di spostare il limite sud della porta di sicurezza che dovremo attraversare. L'obbiettivo di questa porta era di tenerci lontano dagli iceberg al nostro sud ma ora che siamo franchi dalla zona piu' pericolosa e viste le previsioni meteo pareva inutile costringerci ad una pericolosa bolina con venti contrari piu' a nord. Un approccio pragmatico che mette la nostra sicurezza in primo piano.
Si è concluso a Bogliaco il Trofeo Bianchi, appuntamento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, che ha visto la Classe Protagonist 7.50 protagonista di un fine settimana combattuto e ricco di spunti tecnici
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani
Prosegue con successo la stagione 2026 della Flotta sarda J24 che sarà suddivisa in due parti: la prima con il Campionato Sociale (4 tappe da febbraio a maggio) e la seconda con il Campionato Zonale (4 giornate tra ottobre e novembre)
Per Caorle la vela, grazie all'impegno del CNSM, del Comune e dei tanti partner che appoggiano il progetto, è diventata volano per lo sviluppo e la crescita di tutto il territorio
Concluso il campionato invernale del Circolo Velico Riminese dopo sette prove disputate. I vincitori e la classifica
L’intesa prevede attività di informazione e prevenzione, la partecipazione a saloni, convegni e workshop per diffondere standard di trasparenza e best practice, interventi congiunti in istituti tecnici, ITS e università