Ancora una giornata estiva calda e con brezze leggere per gli equipaggi in gara per il titolo di Campione Europeo Orc International , dove l’eccezionale Comitato di Regata della Lega Navale Italiana di Cagliari è comunque riuscito a completare l’intero programma , con buona soddisfazione da parte di tutti i partecipanti.
Come preannunciato già ieri nel Gruppo A è MAN di Riccardo Di Bartolomeo, con Tommaso Chieffi alla tattica ed Enrico Zennaro al timone a potersi fregiare del titolo di Campione Europeo ORCi 2010, mentre nel Gruppo B è ancora una volta Alvarosky a conquistare l’ambito titolo.
“Nonostante la bolla di caldo che ha investito tutta l’Europa si è riusciti quasi a completare il programma . Valutiamo positivamente il premio per l’Armatore/Timoniere, creato per incentivare chi avvicinandosi a questo sport intende migliorare le proprie capacità nel condurre le imbarcazioni e cimentarsi anche nelle regate più impegnative . Proseguiremo su questa strada . I risultati di queste regate daranno modo all’ORC di lavorare affinché le prossime siano ancora migliori sul profilo tecnico e non. “ ha commentato Bruno Finzi ORC Chairman al termine della manifestazione.
Regata 8
Partenza ore 12.13 vento da 200° 5 nodi alla partenza saliti fino a 7/8 durante il percorso.
Gruppo A
Al di là dell’ennesimo primo posto per MAN ,dietro di lui scompiglio nella classifica. Il vento salito sul campo di regata oltre metà percorso ha favorito le barche nelle retrovie che hanno potuto prendere per prime il vento e attuare un’ottima rimonta. E’ il caso di Nautilus Wave con Mauro Pelaschier alla tattica che ha così conquistato il secondo posto , ovvero il suo miglior piazzamento in questa serie. Di nuovo i cechi di Bohemia Express sotto le luci dei riflettori per il terzo posto davanti a Fral 2 in netta ripresa. Ancora uno scivolone per Verve- Dahlia Tv che ottine un decimo posto.
Gruppo B
Continua la serie positiva di Scricca che inanella la sua terza vittoria di fila tallonato inesorabilmente dal leader della classifica Francesco Siculiana su Alvarosky. Ancora una volta sul gradino del podio Escandalo di Manuel Costantin seguito da Rewind di Claudio Paesani. Sorprende l’undicesimo posto, il secondo consecutivo, per il campione del mondo in carica Low Noise di Giuseppe Giuffrè.
Regata 9
Vento stabile nella direzione ma più fresco
Gruppo A
Già sicuro della vittoria Man festeggia in mare e torna in porto senza effettuare l’ultima regata del campionato che registra il trionfo di Bohemia Express. Secondo Saphira mentre Fral2 dell’armatore timoniere Alessandro Nespega tocca per la prima volta il podio salendo sul terzo gradino. Con il quarto posto Nautilus Wave si assicura definitivamente il bronzo nella classifica del campionato, sottraendolo a Verve – Dahlia TV.
Gruppo B
Nella lotta tra Alvarosky e Scricca per il primato della classifca generale si inserisce Harael che vince a sorpresa su tutta la flotta. Il secondo posto non basta al Comet 38 di Gianfranco Cioce per tentare la scalata al titolo:nonostante l’incredibile nono posto, Alvarosky di Francesco Siculiana è meritatamente il vincitore del titolo 2010.L’ingresso dello scarto, infatti non ha sortito alcun effetto sulla classifica a causa dell’enorme distacco ottenuto nelle lunga.Festeggia il suo primo ingresso nel podio Sexy di Carlo e Marco Varelli mentre basta il quinto posto a Manuel Costantin su Escandalo per mettere al sicuro il bronzo.
Classifica finale dopo nove prove e uno scarto (primi cinque classificati,) Le classifiche complete sono consultabili sul sito dell’evento www.orceuropeans2010.com.
Gruppo A:
1. Man (Ita), punti 8; 2. Saphira (Ita), p. 26; 3. Nautilus Wave (Ita), p. 33.5; 4. Verve – Dahlia TV (Ita), p. 41.75; 5. One Noidinotte (Ita), p. 48.
Gruppo B:
1. Alvarosky (Ita), punti 28.125; 2. Scricca (Ita), p. 34.75; 3. Escandalo (Ita), p. 44.625; 4. Rewind (Ita), p. 50; 5.Low Noise (Ita), p. 53.
Classifica armatore-timoniere
Gruppo A: Alessandro Nespega _ Fral 2
Gruppo B: Francesco Siculiana – Alvarosky
Raggiunte le Azzorre domenica 8 novembre, gli accertamenti medici hanno escluso fratture: si tratta di una forte contusione muscolare alla gabbia toracica
Dopo il Mondiale a squadre OpenSkiff, concluso con la vittoria della Francia e l'argento dell'Italia, torna la vela internazionale nelle acque di Su Siccu. Squadre miste con un ragazzo e una ragazza, Monaco difende il titolo europeo
Il francese Corentin Horeau ha costruito un vantaggio di oltre 185 miglia nella classe IMOCA, ma alle sue spalle la flotta recupera terreno. Ambrogio Beccaria è in lotta per il podio, mentre Francesca Clapcich occupa la terza posizione
Ieri il bompresso di 11th Hour Racing ha ceduto. Ma oggi è un altro giorno, e Francesca ha parlato del suo obiettivo per il resto della regata: arrivare al traguardo nella migliore posizione possibile
Il francese ha quasi 400 miglia di vantaggio su Coville e potrebbe festeggiare la vittoria sabato. Brutta giornata per gli italiani: Ambrogio Beccaria abbandona per un infortunio, Francesca Clapcich perde il bompresso e scivola al quarto posto
Da Luna Rossa ad Alinghi, il velista siciliano prende la via della Svizzera dove ricoprirà il ruolo di skipper che in Luna Rossa gli era precluso dai giovani emergenti. Per Tudor Team Alinghi una grande iniezione di esperienza e di sapienza velica
L'arrivo previsto in Guadalupa è per giovedì 12 Novembre, 11.00 ora locale - 16.00 in Italia. Bonaccia quasi finita e Francesca è ripartita
Il francese di SVR-Lazartigue domina la classe Ultim alla prima partecipazione e chiude la traversata in 6 giorni, 13 ore, 27 minuti e 40 secondi. Battuto di oltre sei ore il primato di Charles Caudrelier. «È un sogno d'infanzia che si realizza»
Il francese Corentin Horeau ha conquistato la vittoria nella classe IMOCA alla 13ª edizione della Route du Rhum-Destination Guadeloupe
Il francese conquista la vittoria dopo una regata di 9G,17H e 10'. Migliorato di oltre un giorno il precedente primato della classe. Un successo che prosegue la tradizione di famiglia, dopo le due vittorie del padre Laurent nel 1994 e nel 1998