'' Sono contento che siamo riusciti a dimostrare che si puo' navigare attorno al mondo per piu' di due anni senza consumare un solo litro di carburante, rispettando l' ambiente e utilizzando solo l' energia solare''. Lo ha detto stamani a Cagliari il comandante Eric Dumont, da bordo del Turanor, il catamarano svizzero di 35 metri, largo 28 e alimentato da 537 metri quadri di pannelli solari, che producono 260mila kWh di energia, che ha compiuto il giro del mondo in 585 giorni, percorrendo 37mila miglia nautiche (60.006 km) senza consumare un solo litro di carburante.
Ospite dell' Autorita' portuale di Cagliari, il Turanor PlanetSolar, che '' costa un milione di euro'' ha scelto la Sardegna e Cagliari, unica citta' italiana e nel Mediterraneo, per promuovere il progetto perche' '' rappresenta il sole e il mare'', dice Dumont. E Piergiorgio Massidda, presidente della Port Authority cagliaritana '' e' l' occasione che sognavo: trasformare lo scalo in green port, dopo la presentazione dell' Air pod, auto ad aia compressa, che con un litro d' aria compressa percorre oltre 100 chilometri''. '' E' un esempio da seguire'', ha detto l' assessore dell' Agricoltura della regione Sardegna, Oscar Cherchi, presente in rappresentanza del presidente Ugo Cappellacci: '' Dala Sardegna parte l'esempio di ecosostenibilita' anche nel mare. Abbiamo la serra fotovoltaica piu' grande d' Italia. Con Turanor, dimostriamo che la ricerca, sulla quale la Regione sta investendo tanto, puo' dare le risposte che cerchiamo per il futuro''
Ci sono vittorie che nascono dal dominio e altre che prendono forma nella resistenza. Quella di Ambrogio Beccaria alla Vendée Arctique – Les Sables d'Olonne 2026 appartiene senza dubbio alla seconda categoria
Se la clamorosa rimonta di Ambrogio Beccaria resterà negli annali della classe IMOCA, la storia di Élodie Bonafous è quella di una regata brillante trasformata in una dolorosa lezione dal regolamento
La 73ª Loro Piana Giraglia ha preso il via nelle condizioni che ogni velista sogna quando pensa al Mediterraneo: sole, brezza regolare e il Golfo di Saint-Tropez come palcoscenico per una delle classiche più prestigiose della stagione internazionale
Dopo il botta e risposta delle prime due giornate, questa volta è stato Django a prendersi la rivincita, conquistando la vittoria in IRC e il Line Honours sul percorso di 14 miglia con il tempo di 1h 26'22"
Il Rolex TP52 World Championship '26 ha ufficialmente preso il via nelle acque di Porto Cervo, dove una flotta da record di 15 TP52 provenienti da 11 nazioni si è ritrovata per uno degli appuntamenti più prestigiosi della vela agonistica internazionale
La quarta giornata del Mondiale ha confermato ancora una volta il copione di questa edizione: vento leggero tra gli 8 e i 9 nodi, campo di regata estremamente tecnico e distacchi minimi a rendere ogni errore potenzialmente decisivo
La velista oceanica italo-americana Francesca Clapcich, a bordo di 11th Hour Racing, ha concluso la Vendée Arctique-Les Sables d'Olonne al quinto posto, dopo 8 giorni, 20 ore, 31 minuti e 11 secondi di navigazione
Solidarietà e territorio: lo Yacht Club Santo Stefano sostiene la Croce Rossa Costa d’Argento per il progetto "Giannutri SiCura"
Dopo quattro giorni di confronti nel Golfo di Saint-Tropez e nella Baia di Pampelonne, la flotta guarda alla partenza della storica offshore di 241 miglia verso Genova, il tratto di mare che da oltre settant'anni costruisce la leggenda della Giraglia
Dopo quasi otto giorni di navigazione in solitario, la skipper di 11th Hour Racing naviga a poco più di 250 miglia dall'arrivo, mantenendo la quinta posizione e affrontando un finale che potrebbe ancora riservare sorprese