Quattro le prove finora disputate sui campi maiorchini, dove si regata per la 32^ Copa del Rey che, quest’anno, coincide anche con il campionato continentale Classe X-35. Il team Margherita JST di Roberto Mazzuccato (Yacht Club Padova), vincitore della precedente edizione, è al comando della classifica a parità di punteggio con il team di spagnolo di Ignazio Camino, Red Electra. Terzo posto per Lelagain del sanremese Alessandro Solerio che nell’ultima prova di ieri ha messo segno un bel primo. Quarto a pari punti con il sanremese, X Sunt Leones di Emilio Bruschi che ha concluso le tre ultime regate in seconda posizione.
Dopo un esordio caratterizzato da poco vento - fortunatamente se si considera il terribile incendio divampato sull’isola distruggendo mille ettari di vegetazione – sui campi di regata al largo della maggiore delle isole dell’arcipelago delle Baleari solo ieri si sono alternate le classiche brezze all’Embat, vento diurno che soffia in direzione mare-terra perdendo forza solo al crepuscolo, per cedere il passo Terral.
Per gli italiani è sfida nella sfida: non è in ballo solo il privilegio dei vincitori di stringere la mano ai Reali di Spagna, privilegio, questo, che gli italiani detengono sin dal 2009 con la vittoria della Copa del Rey di Karma di Vladimiro Pegoraro, seguita nel 2010 da quella del pluri iridato Alessandro Solerio, nel 2011 da HotelPlan Spirit of Nerina e l’anno scorso da Margherita JST.
Infatti in gioco c’è il titolo il titolo continentale che, nonostante il ricco palmarés iridato dei connazionali, manca all’albo d’oro della flotta italiana dal 2011 (con il Gavitello d’Argento e la vittoria di HotelPlan Spirit of Nerina).
Le regate proseguono fino al 3 agosto.
La classifica provvisoria fino alla quinta posizione dopo 4 prove:
1 ITA MARGHERITA J.S.TEAM (1,1,3,6) punti 11
2 SPA RED ELECTRICA DE ESPAÑA (4,3,1,3) punti 11
3 ITA LELAGAIN (3,5,4,1) punti 13
4 ITA XSUNTLEONES (7,2,2,2) punti 13
5 NED WHO'S NEXT (6,8,6,4) punti 24
Sabato 17 ottobre parte da Malta la 47ª edizione della classica di 606 miglia. Il maxi di Remon Vos difende il titolo in tempo reale, ma sette ex protagoniste del giro del mondo sono pronte a sfidarlo. Tra i multiscafi riflettori sull’italiana Garbina J
L'Italia è il paese maggiormente rappresentato, con 16 imbarcazioni, seguita dal Regno Unito con 12 e da Malta con 11. Tutti i link per seguire la regata
Sedici grandi imbarcazioni, un'unica linea di partenza e il Bacino di San Marco come anfiteatro unico al mondo dove la competizione velica incontra la tradizione marinaresca della Serenissima, la formazione giovanile e il valore dell'impegno sociale
Sono 108 le barche attese sulla linea di partenza a Malta, con 22 maxi yacht. Favorito per la line honours il 100 piedi Black Jack, ma il vento variabile potrebbe rimescolare le carte nella corsa alla vittoria in tempo compensato
Il Garda regala una giornata di vento: Peler al mattino e Ora al pomeriggio. Quattro prove completate per le classi Waszp e Switch, sei regate per i Wingfoil
Dopo la Preliminary Regatta, il team svizzero guarda al 2027: selezionati gli equipaggi per la Women’s e la Youth America’s Cup, mentre l’AC75 è in fase di aggiornamento a Genova
Partita da Malta la 47ª edizione della Middle Sea Race: 107 barche e 945 velisti di 55 nazioni affrontano le 606 miglia intorno alla Sicilia. Il maxi di Remon Vos guida la flotta in tempo reale, ma Pace, Django 7X e Balthasar restano in agguato
Fincantieri, leader globale nella cantieristica ad alta complessità, accelera la trasformazione dei propri cantieri attraverso l’integrazione di robotica avanzata, intelligenza artificiale applicata al mondo fisico (Physical AI)...
Giunta in Turchia con il titolo già in tasca, Ginevra Caracciolo non si è accontentata di difendere la posizione: "Prima del via avevo detto che tornare a casa con una medaglia sarebbe stato un bonus, ma il mio vero obiettivo era vincere"
Lo scafo è completo e con la verniciatura della livrea e le appendici in cantiere, prende forma il sistema tecnologico che consentirà all’imbarcazione di sollevarsi sull’acqua