Grande finale, con una premiazione affollatissima e coinvolgente nella sede del Circolo Vela Roma, per il 38° Campionato Invernale Anzio Nettuno. Una edizione che sarà ricordata per le condizioni meteo che hanno consentito di svolgere solo una parte delle regate in programma, ma anche per l’ottimo livello tecnico e organizzativo.
L’Invernale è stato organizzato dai club di Anzio e Nettuno: Circolo della Vela di Roma, dal Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, Lega Navale Italiana di Anzio, Nettuno Yacht Club. Un ringraziamento agli sponsor del campionato: la veleria One Sails, Nyl, Pragma Multimedia (informatica), e Mahyma (cashmere) partner della classe Half Tonner.
Nella giornata conclusiva nessuna regata, a causa del continuo passaggio di fronti freddi e nuvolosi con vento irregolare, e nonostante il tentativo del Comitato di Regata. Le classifiche finali incoronano così i vincitori della serie invernale del golfo di Anzio e Nettuno, con un totale di 6 prove disputate per le classi d’Altura (29 iscritti) e di 11 prove per la classe J24 (27 iscritti).
I VINCITORI E IL PODIO DI OGNI CLASSE
Classe Altura IRC – Vince il First 40 Mon Ile di Gianrocco Catalano (Tevere Remo), davanti a Raggio di Sole 2, il First 40.7 di Luciana Fiumara (Nettuno Yacht Club), e al terzo posto Petrilla, First 35 di Velanelamente (Tevere Remo).
Classe Altura ORC – Primo posto per Er Cavaliere Nero, il First 45 di Paolo Morville (Nettuno YC), che precede Cocoon, Comet 45S di Alessandro Carocci (Nettuno YC), con Paolo Romano Barbera al timone. Terza piazza per Elena Celeste, Half Tonner d’epoca di Massimo Morasca (CV Roma).
Raggruppamento Crociera – Prevale in classifica Jean Jack The Dreamer, il Bavaria 36 di Giovanni Maglionico (Circeo YVC), davanti a Cricca IV, Hanse 400 di Guido Battisti (Tevere Remo) e al terzo posto Frinky, Hanse 375 di Sivela (CV Roma).
Classe Half Tonner – Successo nella sua classe per Elena Celeste di Massimo Morasca, davanti a Loucura, Farr 31 di Fabrizio Gagliardi (CV Presidenza del Consiglio dei Ministri), e a Pipito, il Balanzone di Marco Figliola (CV Roma).
Classe J24 – Primo posto per Punto J della Marina Militare, timoniere Ignazio Bonanno, campione nazionale ed europeo in carica, al secondo gli ungheresi di Budapest Bank, timoniere Litkey Farkas, e terzo Stoccafisso timoniere Luigi Ravioli (LNI Anzio).
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Dal 9 all’11 ottobre 2026, per il sesto anno consecutivo, la città della Spezia torna ad ospitare una flotta di imbarcazioni d’epoca, classiche e tradizionali in occasione delle Vele d’Epoca in Passeggiata Morin – Trofeo Assonautica Provinciale La Spezia
Anywave vince la Barcolana Maxi, Giovi si impone nella Solaris Adriatic Cup – Il meteo condiziona l'Europeo Este 24 - 1.764 iscritti alla grande regata di domenica
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Il momento clou dell'evento si terrà sabato 17 ottobre, dopo l'uscita delle barche dall'Arsenale in tarda mattinata saranno i getti d'acqua dei rimorchiatori Panfido e il gonfalone del Leone di San Marco a dare il via alla regata alle 14.30
L’edizione 2026 registra una crescita dell’11,3%, oltre 4.600 prove in mare e 1.287 giornalisti accreditati. Positivo il bilancio degli espositori. Il prossimo appuntamento dal 30 settembre al 5 ottobre 2027
Al Salone Nautico Internazionale di Genova il debutto del nuovo sistema di propulsione ibrida, sviluppato con il contributo di partner industriali e del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile
Dal 21 al 24 ottobre oltre 250 barche e 400 velisti per il Campionato Italiano delle Classi Olimpiche Edison Next. In acqua anche i campioni azzurri e numerosi equipaggi stranieri, con il FIVillage alla Rotonda Diaz
Prima giornata intensa per il Campionato Europeo Este24, con tre prove disputate in condizioni impegnative, caratterizzate da vento di libeccio in progressivo aumento e onda formata
Il gran finale della 52 SUPER SERIES 2026 si apre con due regate spettacolari. Paprec è in testa dopo la prima giornata, Vayu e Sled inseguono a pari punti. Con 16 TP52 al via, a Valencia è subito battaglia