Il GPL carburante, che alimenta oggi in Italia oltre un milione di autoveicoli, è pronto per essere utilizzato anche nel settore nautico. Se ne è parlato oggi a Venezia con il Convegno Il GPL nell'uso nautico: un aiuto all'ambiente e ai consumatori, promosso dalle associazioni di categoria Assogasliquidi e Consorzio Ecogas con il patrocinio del Comune di Venezia e in collaborazione con Agire, Agenzia Veneziana per l'Energia. L'evento è inserito nel calendario del 9° Salone Nautico Internazionale (Stazione Crociere, 18 - 21 marzo).
I lavori, introdotti dall'Assessore all'Ambiente del Comune di Venezia, hanno illustrato la normativa recentemente approvata, che consente la realizzazione di stazioni di servizio per il GPL nautico e l'applicazione dell'alimentazione ecologica a GPL alle imbarcazioni.
Nell'aprile del 2009 è stata pubblicata la norma UNI EN 15609 che stabilisce le specifiche tecniche per la progettazione e costruzione di imbarcazioni alimentate a GPL e per la conversione a GPL delle unità già in uso. La norma, prodotta sotto il mandato della Commissione Europea, è stata già armonizzata nella Direttiva 94/25 attraverso la Comunicazione della stessa Commissione del 4 marzo 2009 (OJ C 51, 4.3.2009, p. 12).
Sulla Gazzetta Ufficiale n. 245 del 21 ottobre 2009 invece il Decreto del Ministero degli Interni del 6 ottobre 2009 Approvazione della regola tecnica di prevenzione incendi per la progettazione, la costruzione e l´esercizio degli impianti di distribuzione di gas di petrolio liquefatto ad uso nautico.
E' quindi completo il quadro regolamentare che consentirà l'apertura del mercato a questo carburante ecologico, che potrà contribuire notevolmente al rinnovo ecologico del settore della nautica, così come richiesto dalle direttive europee e auspicato da molte amministrazioni pubbliche italiane ed estere.
Le aziende interessate potranno, quindi, applicare la tecnologia dell'alimentazione a GPL ai motori marini, sia ex fabrica sia in post-vendita, che saranno riforniti presso impianti di distribuzione dedicati.
Il primo impianto di rifornimento di GPL nautico, di proprietà di Veneziana Bunkeraggi, è già in laguna a Venezia ed è stato inaugurato proprio oggi, subito dopo il convegno, presente il Sindaco di Venezia Massimo Cacciari.
La stazione è il frutto di un più ampio insieme di progetti promossi da Agire (Agenzia Veneziana per l'Energia), quale il progetto Europeo MOBILIS - GPL per la Laguna, e dalla Regione Veneto, quale il programma a favore di una "Nautica Sostenibile nella Laguna di Venezia".
Tali iniziative hanno l'obiettivo di favorire lo sviluppo dell'alimentazione a GPL nelle flotte di imbarcazioni da diporto, attraverso l'incentivazione dell'acquisto di motori nuovi di fabbrica alimentati a GPL e di kit di trasformazione benzina/GPL, nonché il finanziamento di nuovi distributori nella laguna.
Le novità regolamentari e l'interesse delle amministrazioni pubbliche, preoccupate dall'attuale stato dell'aria e delle nostre acque, stimoleranno una crescita strutturale del settore che già da qualche anno trova particolari applicazioni anche nell'alimentazione di catamarani, moto d'acqua e house boat.
Per evitare l'inquinamento delle acque, fin dagli anni '90, nei laghetti sedi di corsi nautici del Lazio, vengono impiegate imbarcazioni a GPL.
Queste vengono ampiamente utilizzate anche nelle zone adibite a coltivazioni di ostriche, ad esempio in Francia, dove è già disponibile una rete infrastrutturale: installatori, collaudatori, distributori di carburante, sia lungo le coste sia nei corsi di acque interne.
In sintesi, un indirizzo importante di politica ambientale, che consentirà al nostro Paese di dotarsi di una navigazione da diporto e da lavoro sempre più pulita e dai costi più contenuti.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
Finale spettacolare a Sorrento con vento sostenuto e classifiche decise soltanto nell’ultima prova
La Scuola di Vela “Renzo Vongher” dello Yacht Club Santo Stefano apre la stagione 2026 annunciando l’arrivo di Alessio Picciotti come nuovo Capo Istruttore, a cui sarà affidata la direzione dello staff tecnico e delle attività didattiche
Nonostante la violenza dell’impatto, nessun atleta coinvolto ha riportato infortuni. Al termine delle indagini della giuria, il team statunitense è stato squalificato dalla prova per non essersi tenuto discosto dall’imbarcazione italiana
La Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne 2026 è entrata nel vivo con l’apertura ufficiale del villaggio della regata alle Sables d’Olonne. Alla partenza ci saranno Francesca Clapcich e Ambrogio Beccaria
Vigilia di grande attesa tra Livorno e Marina di Pisa per la partenza della 151 Miglia-Trofeo Cetilar, la regata d’altura che scatterà domani pomeriggio con 193 barche e circa 2000 velisti attesi sulla linea del via
Ottimo avvio per la 52ª edizione de La Cinquecento che con Gusta e Sea La Cinquecento dimostra di essere un punto di riferimento anche a terra, con eventi coinvolgenti per il pubblico di velisti e non solo
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
Dopo quattro giornate di regate nelle acque della Gallura, sono stati lo Swan 115 dell’armatore Juan Ball e il Southern Wind 96 di Carlo Pirzio Biroli ad aggiudicarsi la Silver Jubilee Cup nelle rispettive divisioni Blue e White
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM