CINQUECENTO
Caorle: "La Cinquecento" parte, il vento no
redazione
Partenza al rallentatore per la Cinquecento, così come l'uomo del meteo, ovvero Andrea Boscolo, aveva ampiamente previsto nel suo briefing pre-partenza. C'è una bolla di alta pressione che sembra non dare scampo ai regatanti. Aspettiamoci, quindi, una 41ma edizione molto tecnica, giocata sulla ricerca delle brezze termiche da parte dei tattici. A mezzogiorno, comunque, tutti in acqua a godersi la moviola della partenza, fra tante barche di spettatori più propensi a pensare al pranzo che all'azione. Dopo lo start dato dal Comitato di Regata presieduto da Antonio Campagnol, le barche si sono dirette in processione verso il cancello posto di fronte alla Chiesa della Madonna dell’Angelo. Favorite nel passaggio le barche che hanno scelto la partenza dal lato della boa start, che grazie ad una bavetta da nord nord-est sono riuscite a raggiungere il disimpegno.
La prima imbarcazione in assoluto e della classe X2 a passare è stata il G.S. 40 Vahinè 5 di Gianfranco Berton e Paolo Favaro, seguiti a poche lunghezze dall’X35 Demon X Aldo Palmisano Int. di Silvio Sambo e Dario Malgarise, da Vola Vola dei croati Bojan Bozic-Sandi Lulic, dal Pogo 40 Boxx degli sloveni Aljaz Jadek-Nejl Dolinsek, da William B di Alessandro Bottecchia-Alberto De Caro.
Poco dopo è transitato il Farr 40 Shear Terror dei ravennati Setti-Salotti, prima imbarcazione della classe XTutti, seguito da Hoppetosse, il piccolo Seascape 27 disegnato da Sam Manuard portato da Tit Plevnik-Jure Jerman, quindi Silver Chiller, trimarano tedesco di Georg Kretz.
31/05/2015 23:43:00 © riproduzione riservata
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