Si chiacchiera, si pesca, si cucina. Queste le attività principali a bordo delle 40 imbarcazioni in corsa (???) in questa 41ma edizione de La Cinquecento, la più lenta che si ricordi. Si va verso le Tremiti immersi in una bolla di alta pressione e pensando con cupidigia anche ai remetti del canottino del bambino sistemato nel gavone di poppa. Ma non si può, così come non si può far finta di sciacquare il vassoio del caffè e dare due pagaiate. E allora ci rivolge a lui (o lei) che tutto può: la Sibilla Caorlotta, in arte Andrea Boscolo, meteorologo di lungo corso che non si affida alle sue capacità divinatorie, ma analizza modelli matematici e previsioni. Ma capire cosa dirà non è facile, come ci ricorda anche Dante Alighieri nel Paradiso. “Così la neve al sol si disigilla, così al vento ne le foglie levi si perdea la sentenza di Sibilla”.
Ma la Sibilla Caorlotta è un po’ più chiara di quella Cumana e oggi, martedì 2 giugno, parla di termiche lungo la costa, con intensità 6-9 nodi. Nella tarda serata e prime ore del mattino di domani mercoledì 3 giugno, dovrebbe entrare invece un flusso di gradiente da nord-ovest a causa dell’espansione dell’anti-ciclone delle Azzorre a nord delle Alpi, che per le prossime 48 ore dovrebbe dare un po’ di sollievo ai regatanti lungo la costa croata, con venti di intensità tra i 6 e i 13 nodi.
Questo, invece, quanto accade in corsa.
Dopo avere doppiato Sansego ieri lunedì 1 giugno, i croati Bojan Bozic e Sandi Lulic sul Millenium 40 Vola Vola nella classe X2 continuano la loro corsa alla testa della flotta in direzioni Tremiti.
All’aggiornamento SGS Tracker delle 16.00 avevano dato circa dieci miglia di distacco ai diretti avversari di Wanderlust, Comet 45 di Furio Gelletti/Franco Ferluga e Boxx, Class 40 di Aljaz Jadek/Nejl Dolinsek, che al momento viaggiano più sotto costa.
Nella flotta XTutti sta prendendo forma una match race di classe tra Margherita, Vismara 45 di Piero Burello e Shear Terror, Farr 40 del ravennate Pieralberto Setti, con accanto un piccolo trimarano di 9.70 metri, Lazy dei tedeschi Richard Mueller e Werner Stolz, due globetrotter dei mari.
Concentrati in una manciata di miglia, gli inseguitori del gruppo di testa, tutti affiancati mentre bordeggiano sorpassandosi e riprendendosi.
Nella flotta X2 DemonX Aldo Palmisano di Silvio Sambo/Dario Malgarise e Tasmania di Antonio Di Chiara/Antonio Solero, si mantengono in prossimità delle isole, Vahinè 5 di Gianfranco Berton/Paolo Favaro, Waypoint di Damir Cargo/ Nikolic Miljenko, Hikari di Berk Plathner/Umberto Zamuner e Kala Nag di Giorgio Zennaro/Roberto Scardellato in netta rimonta, si trovano in un’area più centrale.
Nella XTutti Canevel Spumanti di Manuel Costantin marca a vista il Class 40 Kika Green Challenge di Alessio Verardo, mentre nella fascia centrale il Moro diVenezia XXVII se la vede con Super Atax di Marco Bertozzi. Il resto della flotta è distanziato di circa venti miglia.
Al momento la scelta del percorso più estrema sembra essere quella dell’austriaco Georg Kretz sul trimarano Silver Chiller, che già nel pomeriggio di ieri aveva optato per un bordo in direzione costa italiana per poi virare in direzioni Tremiti.
Il prossimo waypoint è San Domino, che dovrebbe essere raggiunto dai leader della flotta nella tarda serata.
Intorno alle 3:10 di oggi Farraway è stata la prima imbarcazione a lasciarsi alle spalle Sansego; poi una violenta buriana con raffiche fino a 40 nodi ha causato gravi danni all’attrezzatura di bordo costringendo l’equipaggio al ritiro
In un primo momento lo skipper ha tentato autonomamente di liberare la barca, ma il progressivo abbassamento della marea ha reso l'operazione impossibile. Con il passare delle ore è intervenuta la squadra di soccorso della SNSM
La scelta di Farraway di Alberto Piz, che nel pomeriggio di ieri aveva puntato verso la costa italiana per l’atterraggio alle Isole Tremiti, si è rivelata corretta, facendo passare il Farr 40 al comando della flotta e della categoria Xtutti
L'incidente si è verificato nelle prime ore di martedì 2 giugno, intorno alle 5:30 del mattino, mentre la skipper stava navigando al largo dell'Île de Ré. La randa si è strappata compromettendo la capacità dell'imbarcazione di proseguire la regata
La regata inaugurale, costiera, si è disputata con un Maestrale leggero tra i 10 e i 14 nodi lungo un percorso che ha portato la flotta attraverso il canale di La Maddalena fino all'isola di Spargi
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive