Nonostante una solida vittoria nella prima prova della giornata, Alinghi Red Bull Racing ha perso, combattendo, il quinto punto contro Ineos Britannia, il che ha posto fine alla sua campagna alla trentasettesima America’s Cup.
Alinghi Red Bull Racing, presentato ufficialmente nel dicembre 2021e nato dalla collaborazione tra Alinghi, due volte vincitore dell'America’s Cup, e Red Bull, brand globale orientato alla performance con una solida esperienza multisport, aveva chiaramente maggiori ambizioni.
La visione del team ha catturato l'immaginazione di tutti coloro che amano le sfide sportive e ammirano chi osa affrontare percorsi anche impegnativi. Questo ha offerto l'opportunità a giovani velisti svizzeri di regatare contro team esperti come Luna Rossa Prada Pirelli e Ineos Britannia, nella sfida per la conquista del trofeo più antico dello sport.
Skipper Arnaud Psarofaghis: “Non so esattamente cosa mi passa per la testa. Credo che sia finita. Abbiamo iniziato a gestire al meglio la barca ieri e oggi, ma era troppo tardi. È stato un privilegio essere qui e far parte di questa competizione. Un enorme grazie a tutti i ragazzi, a tutto il team dei tecnici a terra, a chi ha costruito la barca, ai designer, ai sostenitori, ai partner e in particolare ai team principal per averci dato l'opportunità di partecipare a questa sfida. Anche BoatOne si è fatta rispettare, ma ci sono mancate alcune opportunità in navigazione.”
Hans-Peter Steinacher, twice-Olympic gold medalist and board member:“L’equipaggio ha combattuto fino alla fine. Quella di oggi è stata una giornata difficile per tutti i team, ma siamo orgogliosi di quello che abbiamo realizzato negli ultimi tre anni. Anche se siamo usciti dall’evento, Alinghi Red Bull Racing continuerà a navigare con BoatOne a Barcellona per perfezionare ulteriormente il suo design e le prestazioni.”
Ernesto Bertarelli, Team Chairman: “Sono orgoglioso di questo team e della partnership con Red Bull. Avremmo voluto andare oltre, ma questo è lo sport. Complimenti a Ineos Britannia per la loro prestazione. Sono veloci e commettono pochi errori, auguriamo loro il meglio per il resto delle regate. Vorrei ringraziare i partner del team e i nostri tifosi per il grande supporto ricevuto durante la preparazione alle regate e nelle ultime settimane, sia nel mondo sia qui a Barcellona durante le uscite dal porto, che ci hanno offerto momenti memorabili ed emozionanti.”
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive
Alla rilevazione del 10 giugno, la skipper italo-americana navigava a circa 125 miglia dal leader Sam Goodchild (MACIF Santé Prévoyance), ma soprattutto a sole 15 miglia dalla terza posizione occupata dalla francese Violette Dorange
Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2
Spettacolo nel Golfo dei Poeti con 16 equipaggi e sette prove disputate
Una rete da pesca costringe AMbrogio ad immergersi. Dopo aver messo l’imbarcazione alla cappa per garantire un minimo di stabilità, lo skipper si è preparato a un’immersione sotto lo scafo per raggiungere la chiglia e liberarla dall’ingombro