Nonostante una solida vittoria nella prima prova della giornata, Alinghi Red Bull Racing ha perso, combattendo, il quinto punto contro Ineos Britannia, il che ha posto fine alla sua campagna alla trentasettesima America’s Cup.
Alinghi Red Bull Racing, presentato ufficialmente nel dicembre 2021e nato dalla collaborazione tra Alinghi, due volte vincitore dell'America’s Cup, e Red Bull, brand globale orientato alla performance con una solida esperienza multisport, aveva chiaramente maggiori ambizioni.
La visione del team ha catturato l'immaginazione di tutti coloro che amano le sfide sportive e ammirano chi osa affrontare percorsi anche impegnativi. Questo ha offerto l'opportunità a giovani velisti svizzeri di regatare contro team esperti come Luna Rossa Prada Pirelli e Ineos Britannia, nella sfida per la conquista del trofeo più antico dello sport.
Skipper Arnaud Psarofaghis: “Non so esattamente cosa mi passa per la testa. Credo che sia finita. Abbiamo iniziato a gestire al meglio la barca ieri e oggi, ma era troppo tardi. È stato un privilegio essere qui e far parte di questa competizione. Un enorme grazie a tutti i ragazzi, a tutto il team dei tecnici a terra, a chi ha costruito la barca, ai designer, ai sostenitori, ai partner e in particolare ai team principal per averci dato l'opportunità di partecipare a questa sfida. Anche BoatOne si è fatta rispettare, ma ci sono mancate alcune opportunità in navigazione.”
Hans-Peter Steinacher, twice-Olympic gold medalist and board member:“L’equipaggio ha combattuto fino alla fine. Quella di oggi è stata una giornata difficile per tutti i team, ma siamo orgogliosi di quello che abbiamo realizzato negli ultimi tre anni. Anche se siamo usciti dall’evento, Alinghi Red Bull Racing continuerà a navigare con BoatOne a Barcellona per perfezionare ulteriormente il suo design e le prestazioni.”
Ernesto Bertarelli, Team Chairman: “Sono orgoglioso di questo team e della partnership con Red Bull. Avremmo voluto andare oltre, ma questo è lo sport. Complimenti a Ineos Britannia per la loro prestazione. Sono veloci e commettono pochi errori, auguriamo loro il meglio per il resto delle regate. Vorrei ringraziare i partner del team e i nostri tifosi per il grande supporto ricevuto durante la preparazione alle regate e nelle ultime settimane, sia nel mondo sia qui a Barcellona durante le uscite dal porto, che ci hanno offerto momenti memorabili ed emozionanti.”
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
I Trofei Zanutta Line Honour vanno a Forever K in Xtutti e ad Hauraki in X2. Tutti i vincitori delle classi Rating e Open
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
Inizia alla grande la stagione sportiva della Liberi nel Vento con Luna e Giovanni Di Biagio che si confermano campioni a Palermo nella Regata Hansa 303 categoria doppio
Salpa ufficialmente la nuova stagione delle Vele del Panda , il progetto di ricerca e citizen science promosso da WWF Italia in collaborazione con WWF Travel e Sailsquare, dedicato alla tutela dei cetacei nel Mar Mediterraneo
Il Red Bull Italy SailGP Team ha ottenuto risultati altalenanti, ottima prestazione il sabato, con una vittoria di gara e domenica più complicata, nonostante un buon secondo posto iniziale
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La giornata conclusiva del 12 aprile ha regalato un epilogo all’altezza: due prove per tutte le classi su percorsi bolina-poppa tra le 8 e le 12 miglia, disputate con un aliseo disteso da est tra i 12 e i 17 nodi