Nonostante una solida vittoria nella prima prova della giornata, Alinghi Red Bull Racing ha perso, combattendo, il quinto punto contro Ineos Britannia, il che ha posto fine alla sua campagna alla trentasettesima America’s Cup.
Alinghi Red Bull Racing, presentato ufficialmente nel dicembre 2021e nato dalla collaborazione tra Alinghi, due volte vincitore dell'America’s Cup, e Red Bull, brand globale orientato alla performance con una solida esperienza multisport, aveva chiaramente maggiori ambizioni.
La visione del team ha catturato l'immaginazione di tutti coloro che amano le sfide sportive e ammirano chi osa affrontare percorsi anche impegnativi. Questo ha offerto l'opportunità a giovani velisti svizzeri di regatare contro team esperti come Luna Rossa Prada Pirelli e Ineos Britannia, nella sfida per la conquista del trofeo più antico dello sport.
Skipper Arnaud Psarofaghis: “Non so esattamente cosa mi passa per la testa. Credo che sia finita. Abbiamo iniziato a gestire al meglio la barca ieri e oggi, ma era troppo tardi. È stato un privilegio essere qui e far parte di questa competizione. Un enorme grazie a tutti i ragazzi, a tutto il team dei tecnici a terra, a chi ha costruito la barca, ai designer, ai sostenitori, ai partner e in particolare ai team principal per averci dato l'opportunità di partecipare a questa sfida. Anche BoatOne si è fatta rispettare, ma ci sono mancate alcune opportunità in navigazione.”
Hans-Peter Steinacher, twice-Olympic gold medalist and board member:“L’equipaggio ha combattuto fino alla fine. Quella di oggi è stata una giornata difficile per tutti i team, ma siamo orgogliosi di quello che abbiamo realizzato negli ultimi tre anni. Anche se siamo usciti dall’evento, Alinghi Red Bull Racing continuerà a navigare con BoatOne a Barcellona per perfezionare ulteriormente il suo design e le prestazioni.”
Ernesto Bertarelli, Team Chairman: “Sono orgoglioso di questo team e della partnership con Red Bull. Avremmo voluto andare oltre, ma questo è lo sport. Complimenti a Ineos Britannia per la loro prestazione. Sono veloci e commettono pochi errori, auguriamo loro il meglio per il resto delle regate. Vorrei ringraziare i partner del team e i nostri tifosi per il grande supporto ricevuto durante la preparazione alle regate e nelle ultime settimane, sia nel mondo sia qui a Barcellona durante le uscite dal porto, che ci hanno offerto momenti memorabili ed emozionanti.”
Si sono aperte ufficialmente oggi le iscrizioni per gli espositori alla 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale, in programma a Genova dall’1 al 6 ottobre 2026
La Classe J22 Italia consolida il proprio percorso di rilancio e annuncia il Campionato Italiano J/22 2026, in programma a Napoli dal 7 all’11 ottobre presso la Lega Navale Italiana – Sezione di Napoli
Un programma ricco e variegato quello che è stato presentato questa mattina dalla Compagnia della Vela nella sede sociale di San Marco, alla presenza di stampa, autorità, istituzioni e associazioni
La prima giornata del Nelson’s Cup ha mostrato l’intero spettro meteo caraibico: instabilità e groppi al mattino, seguiti da alisei in attenuazione nel pomeriggio
La prima giornata della classe IMA Maxi alla RORC Nelson’s Cup si è aperta con condizioni estreme nelle acque di Antigua e Barbuda, dove un violento groppo ha colpito la flotta pochi minuti prima della partenza delle 11.00
Dopo dieci prove i campioni tricolore in carica guidano la classifica provvisoria anticipando Enjoy 2 di Luca Silvestri -al comando del Trofeo Lozzi- e Pelle Rossa del vicepresidente della Classe Italiana J24 Gianni Riccobono
Mancano ormai pochi giorni alla prima tappa del Trofeo del Timoniere Assometeor 2026, che prenderà il via da Napoli nelle giornate del 21 e 22 febbraio nelle acque del Golfo partenopeo
Vittoria nella categoria mixed per l’equipaggio della Società Canottieri Garda Salò, che conquista anche il primo posto nella classifica femminile con Margherita Martarelli e Camilla Ceruti
Prosegue nel segno del grande spettacolo la RORC Nelson’s Cup Series 2026 ad Antigua. La 2a giornata di regate è stata caratterizzata da un vento da est stabile sui 16 nodi, leggermente più intenso rispetto all’esordio, e da uno splendido sole caraibico
Argo (Mod 70), che già deteneva il record dal 2023 (3h14’23’’), ha abbassato il limite a 2h29’20’’, migliorando la prestazione del 25%. Leopard 3 (IRC) ha fermato il cronometro su 3h32’58’’, demolendo il precedente record monoscafi (4h1’42’’ nel 2023)