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52 SUPER SERIES

52 Superseries: a Puerto Portals alla fine la spunta Sled

redazione

Dopo nove prove tiratissime, con un’ultima giornata da vento forte e due regate ad altissima intensità, Sled di Takashi Okura chiude la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week al comando con 42 punti, coronando una settimana costruita su partenze solide, velocità impressionante e gestione impeccabile nei momenti chiave. Alle sue spalle Platoon Aviation di Harm Müller-Spreer e No Way Back di Pieter Heerema completano il podio. Provezza chiude quarta dopo una settimana di alti e bassi, mentre Alkedo Vitamina di Andrea Lacorte conferma competitività e velocità, restando in piena lotta fino all’ultimo. Una tappa intensa, tecnica e spettacolare, con vento forte, rotture, rimonte e duelli da Coppa America che hanno reso memorabile la chiusura di Puerto Portals.

Sled domina e consolida la leadership

L’ultima giornata della Puerto Portals Sailing Week si apre con l’obiettivo dichiarato del Comitato: tre prove per chiudere il programma completo. Le condizioni ci sono tutte: vento da est, stabile sui 17–19 nodi, mare formato e scenario perfetto per una flotta che oggi si gioca tutto. Alla partenza, Sled, Paprec e Platoon si lanciano verso il pin in una delle partenze più serrate della settimana. Alkedo soffre leggermente sotto la copertura di Platoon, che oggi schiera Vasco Vascotto alla tattica. Fin dai primi metri si capisce che Paprec, Sled e No Way Back hanno un passo superiore sul lato sinistro del campo. L’approccio alla prima bolina è una battaglia vera: Paprec e Sled arrivano praticamente appaiate, con Platoon Aviation terzo a poca distanza. Anche la poppa è un duello continuo tra i due leader, mentre Alpha+ e No Way Back si inseriscono nella lotta per le posizioni di vertice. Al gate, Sled passa davanti ma Paprec resta incollata, aggressiva, senza mollare un metro. Solo nella seconda bolina gli americani riescono a guadagnare qualche lunghezza, mentre Platoon mantiene il terzo posto con solidità. Le condizioni restano fantastiche, vento teso e regata spettacolare. Nel finale, Sled chiude con autorità e vince la prima prova di giornata, consolidando la sua leadership generale. Paprec è seconda per una lunghezza su Platoon Aviation di Harm Müller-Spreer, mentre Alpha+ e Crioula firmano un ottimo quarto e quinto posto.

Paprec rimonta dall’OCS e vince una prova durissima

La seconda regata dell’ultima giornata si apre con raffiche superano i 20 nodi, il mare è nervoso. Una partenza tosta, Sled continua a mostrare grande confidenza verso il pin, una scelta che ha già pagato per il team di Takashi Okura. Con loro ci sono Alpha+ e Provezza, mentre Paprec e Alkedo si posizionano più al centro.

I francesi vengono però chiamati OCS e devono rientrare: una regata tutta in salita.

Dopo due virate conservative al centro, Sled perde la testa della flotta: Provezza e Alpha+ sulla sinistra hanno un passo superiore, così come Gladiator di Tony Langley. Ma è Teasing Machine ad avere il miglior spunto: arriva in testa alla prima bolina con un margine netto su Paprec, rientrata alla grande dopo l’OCS, e su Trinity Racing, gli svedesi che avevano impressionato a inizio settimana. La fortuna però non sorride agli svedesi: rompono il gennaker, e con questo vento si perdono secondi pesanti prima di riprendere velocità. Il vento continua a ruotare, fino a 45°, costringendo il Comitato a un piccolo aggiustamento del percorso. Teasing Machine aumenta il vantaggio su Paprec, mentre la flotta scende velocissima verso il gate: planate lunghe, oltre i venti nodi, come grandi derive oceaniche. Al gate le prime due girano pulite, mentre in terza posizione c’è Sled, che mantiene una situazione di pieno controllo per la classifica generale. La seconda bolina è uno spettacolo puro: Paprec e Teasing Machine entrano in modalità match race, con una lee-bow da Coppa America. Paprec guadagna secondi preziosi e gira in testa alla seconda bolina, con Teasing Machine a pochi secondi e Sled terzo, sempre solido. La poppa finale è una corsa a tutta velocità: le barche planano come grandi derive. Paprec vince la regata. Poco da aggiungere: partiti in ritardo, rientrati, e poi una rimonta da manuale.. grinta, velocità e lucidità. Secondo posto per Teasing Machine, che ha combattuto alla grande cedendo solo nel finale, terzo Sled, quarto Platoon.

Il vento continua a salire, superando i 25 nodi: la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week si chiude così con nove prove disputate e un’ultima giornata davvero entusiasmante.

Francesco Bruni (ITA), tattico di Sled (USA): “È una vittoria impressionante. È stato davvero un lavoro di squadra. Al termine della prima prova della giornata abbiamo avuto una rottura alla drizza della randa. Il nostro prodiere (Ivan Peute) è salito sull’albero e l’ha sistemata quando mancavano appena due minuti alla seconda partenza. È stato senza dubbio l’uomo del giorno. Sapevamo che oggi ci sarebbe stato vento, ci siamo concentrati su come affrontare queste condizioni e sul lasciarci alle spalle gli errori del giorno precedente (quando avevamo chiuso con un 13). Siamo super contenti e molto ottimisti per la stagione, anche se siamo consapevoli che sarà una stagione molto lunga.”

Víctor Mariño (ESP), pie di Platoon Aviation (GER): “Tradizionalmente, Platoon inizia male le stagioni e poi recupera poco a poco. Quest’anno avevamo in mente di partire meglio. Di solito, nei primi eventi regaliamo molti punti. Siamo cresciuti giorno dopo giorno, abbiamo avuto qualche giornata negativa e oggi siamo riusciti a rimontare, il che dimostra che quest’anno, più che mai, con 14 barche in acqua non puoi dare nulla per scontato fino all’ultimo giorno, perché ci sono tantissimi punti in gioco. Siamo contenti, stiamo acquisendo fiducia e conoscendo meglio la barca, soprattutto dopo i cambiamenti fatti questo inverno. È una buona sensazione, soprattutto pensando che a Porto Cervo potremmo avere queste condizioni per diversi giorni.”

Rotta sulla Sardegna
Dopo Mallorca, le 52 SUPER SERIES si sposteranno in Sardegna per disputare, dal 15 al 20 giugno, il Rolex TP52 World Championship Porto Cervo, il Mondiale TP52 del 2026. La flotta si rafforzerà con un nuovo ingresso, Vudo, dell’armatore italiano Mauro Gestri, che porterà a 15 il numero totale delle barche, la griglia più numerosa nella storia del circuito. PH. Max Ranchi 

Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week classifica finale e overall del circuito.

1. Sled, Takashi Okura, 2+7+9+2+3+2+13+1+3 = 42 

2. Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 7+11+5+3+5+3+10+3+4 = 51     

3. No Way Back (NED), Pieter Heerema, 3+8+6+10+7+4+3+6+5 = 52 

4. Provezza (TUR), Ergin Imre, 5+2+3+4+13+7+1+7+14 = 56  

5. Alkedo Vitamina (ITA), Andrea Lacorte, 9+9+1+1+6+14+2+9+7 = 58    

6. Crioula (BRA), Eduardo & Renato Plass, 10+5+4+6+9+1+11+5+8 = 59    

7. Gladiator (GBR), Tony Langley, 6+3+8+5+8+6+5+8+10 = 59    

8. Alpha + (HKG), Shawn & Tina Kang, 4+10+10+9+2+11+8+4+9 = 67  

9. Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 14+6+2+13+10+12+12+2+1 = 72   

10. Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 8+1+15(DNS)+8+4+9+6+11+11 = 73    

11. Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 12+15(DNF)+1(PEN)+11+12+1+8+7+14+2 = 83 

12. Vayu (THA), Whitcraft Family, 1+4+12+14+11+13+9+10+12 = 86    

13. Alegre (GBR), Andy Soriano, 11+12+7+11+12+5+14+12+6 = 90  

14. Caballo Loco (BRA), Mauro Dottori & Fabio Cotrim, 13+13+13+7+14+10+4+13+13 = 100

 

09/05/2026 19:03:00 © riproduzione riservata

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