Dopo la vittoria nella Coastal Race che ha portato gli equipaggi della flotta Este24 all’Argentario, Lorenzo Rossi (detentore in carica del titolo) al timone di Ricca D’Este 27 è sicuramente l’uomo da battere in quello che si preannuncia un Campionato Italiano dall’alto tasso tecnico, nonchè dalla partecipazione di equipaggi in grado di potersi cucire il tricolore sulla maglia. Grazie all’organizzazione del Circolo Nautico e della Vela Argentario, la flotta sarà seguita al top dell’organizzazione dell’evento clou della Classe Este24.
Il programma si apre giovedì 6 maggio con le finalizzazioni delle iscrizioni, delle stazze, dei tamponi e tutto quello che riguarda la sicurezza a terra e in mare, mai come quest’anno c’è voglia di tanta responsabilità e senso dell’assoluto rispetto delle regole. Da venerdì 7 maggio, gli equipaggi scenderanno in mare per un week end di grandi regate, in uno scenario assolutamente da grandi eventi.
“ Mai come quest’anno la nostra Classe presenta tanti equipaggi così preparati e allenati per conquistare il titolo di Campione Italiano afferma Alessandro M. Rinaldi , Presidente dell’Associazione Nazionale Classe Este24 – Le barche sono già tutte pronte grazie al trasferimento via mare avvenuto appena 15 giorni fa' con la nota Coastal Race in partenza da Santa Marinella. Ringrazio il Presidente Boccia ed il responsabile del CNVA, Fabio Andreuccetti, che ci hanno ospitato in uno degli scenari più suggestivi del Tirreno e ci hanno preparato a terra ed in mare tutte le condizioni per regatare in sicurezza ed in tranquillità “
“Quest’anno abbiamo racchiuso due eventi vicini in una splendida cornice paesaggistica e tecnico-sportiva come l’Argentario, grazie al contributo del Circolo Nautico e della Vela Argentario che ci ha supportato - sono le parole di Paolo Brinati, Segretario della Classe Este24 - La vela è la nostra passione, seguiamo le regole e continuiamo a praticarla, quest’anno abbiamo attivato dei protocolli molto severi, con tamponi e aree protette che ci hanno permesso di regatare in sicurezza. Gli equipaggi scalpitano, ci sono state delle new entry, delle conferme e degli equipaggi che per esperienza possono vincere questo titolo italiano. E poi, vinca il migliore!”
Al termine della tappa organizzata dalla Lega Navale di Napoli e dalla Lega Navale di Pozzuoli assegnati a Eurosia Pompa Pa' e a Zen 2, rispettivamente, il Trofeo Lega Navale Italiana e il Trofeo Serapide
Le acque di Port d’Andratx, circa 20 miglia nautiche a ovest di Palma, ospiteranno le competizioni della classe Hansa 303 singolo e doppio, riportando la vela paralimpica all’interno del programma della manifestazione
Durante una fase ad alta velocità, con la flotta impegnata in condizioni di foiling estremo, il catamarano neozelandese ha perso improvvisamente il controllo attraversando la rotta dei francesi con un angolo di 90 gradi. Il Team si ritira
Il 50° Invernale del Tigullio si chiude nel segno di To Be, Sease, Ariarace Mary Star of the Sea
Con il ritorno della RORC Nelson’s Cup Series ad Antigua dal 17 febbraio 2026, ultimo grande banco di prova prima della partenza della RORC Caribbean 600 del 23 febbraio, i Caraibi tornano a essere il centro della vela d’altura internazionale
A trionfare negli iQFOiL International Games sono stati i britannici Finn Hawkins ed Emma Wilson. L’argento è andato a Nicolas Goyard tra gli uomini e a Sharon Kantor tra le donne, mentre terzi sono arrivati Yun Pouliquen e l’azzurra Marta Maggetti
La tappa neozelandese rappresenta un importante momento di consolidamento per il Red Bull Italy SailGP Team, che arriva ad Auckland con sensazioni positive e in evidente progressione dopo l’evento inaugurale di Perth
Al Campionato Invernale di Marina di Loano classifiche finali decise sul filo dei punti; cambi al vertice e conferme nell’ultima giornata.
Federazione Italiana Vela e Blue Marina Awards hanno siglato un accordo per promuovere sostenibilità, inclusione, cultura del mare e sport nei porti virtuosi
Alla Mostra d’Oltremare in calo vendite, visitatori e biglietti. Dopo nove giorni espositivi il verdetto è inequivocabile: il comparto della media e piccola nautica è in crisi. Amato: “La fiera deve cambiare date, febbraio periodo fuori mercato”