Vela, Sevenstar Round Britain and Ireland - Partenza col "doppio botto" per Groupama 70 in questa avventurosa Sevenstar Round Britain and Ireland. Un primo botto per una toccata con un'altra barca mentre ancora doveva mollare l'ancora e che ha causato a Franck Cammas e al suo equipaggio 15 minuti di ritardo alla partenza. Un secondo botto dopo la partenza, perché i francesi, alla loro prima esperianze su un Vor 70, hanno infilato uno ad uno 25 dei 27 concorrenti ed ora sono secondi dietro i rivali (in Volvo Ocean Race) di Telefonica Blue o Azul, per dirla alla spagnola.
Primi a tagliare la linea della partenza, ICAP Leopard e Telefonica Azul, hanno offerto uno spettacolo eccezionale, lanciati a 25 nodi nel Solent. Malgrado i suoi 30 piedi di più rispetto al Vor 70, ICAP Leopard che ha a bordo anche la nostra beniamina Sam Davies, si faceva irrimediabilmente distanziare, a dimostrazione della differenza abissale che c'è tra questi prototipi e barche di serie, seppur grandi e veloci come Icap Leopard.
Ma dietro Iker Martinez che, lo ricordiamo, ha vinto due medaglie olimpiche nei 49er, c'è ovviamente Franck Cammes che, dopo aver sacramentato tutto quanto possibile contro Piet Vroon (Tonnerre de Breskens 3) che lo aveva danneggiato, ha innestato l'overdrive e ha macinato senza sforzo tutta la flotta per mettersi alle spalle della barca spagnola.
Duello annunciato anche da Franck Cammas prima della partenza:" Siamo qui per confrontarci con Telefonica Blue, un equipaggio sperimentato e velocissimo". Questa notte di vento ce ne sarà in abbondanza ed è previsto anche un rinforzo mentre la flotta passerà a Calais. Fitto anche il traffico di cargo nella Manica. Vedremo domattina dove saranno i due Vor 70.
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