Like every young man in a hurry to meet his destiny, Francois Gabart (Macif) arrived early last night and in his urgency claimed an unexpected second record. When he crossed the longitude of Cape Leeuwin in Australia at 22:25 UTC (11:25 p.m. French Time) on Friday night, Gabart set a new record (which will await ratification) between the Cape of Good Hope and Cape Leeuwin of 11 days 6 hours and 40 minutes. That bettered the time of his mentor, Michel Desjoyeaux, by just nine minutes. Desjoyeaux completed the passage in 11 days 6 hours and 49 minutes on Foncia when he won the last edition of the Vendée Globe in 2008-09. More expected was Gabart’s new record between the start at Les Sables d'Olonne and Cape Leeuwin of 34 days 10 hours and 23 minutes. That bettered by 2 days 2 hours and 25 minutes the mark set by Vincent Riou on PRB of 36 day 12 hours and 48 minutes, when he won the 2004-05 race. This has been race of minutes and small margins and 29-year-old Gabart and the 35-year-old Armel Le Cléac’h (Banque Populaire), continue to chase each other around the world as if they were match-racing in an Olympics, drawing away from the rest of the fleet. A little less than two hours after the passage of Macif, Le Cleac'h crossed the longitude of the second major Cape of the race. His time between Les Sables and Leeuwin was 34 days and 12 hours 13 minutes. Enjoying consistent 25 knot south-westerly breezes, the two men accumulate miles but Macif still seems to have a slightly better performance and 40 miles now separate the two men. Fleet news: In the Vendée Globe one sailor’s gain is often another’s loss and Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) is now almost 450 miles behind the leader, having lost 160 miles in the last 24 hours. It is his worst day since the start. Further north, weaving through messier conditions, Alex Thomson (Hugo Boss) has had an even tougher time making just 254 miles in the last 24 hours compared to Gabart’s 463. Thomson is now 724 miles behind and the losses are set to keep coming on Saturday. PHOTO VINCENT CURUTCHET
Mike Golding (Gamesa) gained a little on Jean Le Cam (SynerCiel) but both are in a hole this morning and will also lose even more significant miles to Gabart.
Dominique Wavre (Mirabaud) has endured the most miserable 24 hours, making just 209 miles and seeming almost becalmed at times and lost in the wilderness. That means that Javier Sansó (Acciona 100% EcoPowered) has been reeling him in. Sansó on his new boat has been the only one making the same speeds – of over 18 knots - as the front two and is only 117 miles behind Wavre, after making up 190 miles in the last 24 hours.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità
Gli organizzatori della Louis Vuitton 38ª America’s Cup annunciano la nomina di IMG Licensing come agenzia globale esclusiva per lo sviluppo del programma licensing dell’evento, in vista della 38ª edizione che si terrà a Napoli
Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
Organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’International Maxi Association e con il supporto di Rolex, la regata si svolgerà dal 6 al 12 settembre 2026 nelle acque di Porto Cervo
Nel cuore dei Caraibi, a Nelson’s Dockyard, la terza giornata dell’Antigua Racing Cup ha regalato condizioni meteo instabili ma altamente spettacolari cui i team hanno dovuto adattarsi rapidamente, trasformando ogni scelta tattica in un fattore decisivo
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
Il Red Bull Italy SailGP Team arriva all’appuntamento forte della crescita mostrata nelle tappe oceaniche e di un quarto posto a Sydney che conferma il percorso positivo intrapreso
Quando tra meno di un mese inizierà la stagione 2026 delle 52 SUPER SERIES ci saranno tre nuovi team tra le 14 barche che competeranno durante la Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week
Sono 13 i Mini 6.50 iscritti, divisi tra 11 nella categoria Serie e 2 tra i Prototipi. Aprile è un mese ancora particolare sotto il profilo meteo, con l’alta pressione instabile che rende questa regata complessa