E’ iniziato giovedì 5 maggio sul campo di regata marchigiano di Porto San Giorgio l’Adriatic Grand Prix primo appuntamento di stagione per la classe Melges 32 nella Melges World League 2022. L’ evento e’ organizzato dalla Lega Navale Italiana di Porto San Giorgio, il Marina di Porto San Giorgio, Marinedi Group e Melges Europe.
1,1,1 sono i parziali da vero e proprio dominatore calati sul campo dal Farfallina Sailing Team dell’armatore timoniere Arpad Schatz che nel corso delle tre prove non sbaglia nulla dimostrandosi assolutamente perfetto nelle scelte tattiche e con una velocità superiore, quantomeno nelle condizioni odierne (vento dai 5 agli 8 nodi da 130 gradi di direzione). L’equipaggio ungherese prova così a lanciare da subito la propria fuga mentre il team corinthian Homanit del tedesco Gordon Nickel cerca di restare agganciato al leader come primo degli inseguitori (3,2,2; pt. 7) precedendo l’altro team corinthian e primo degli italiani Piuma del riminese Andrea Musone.
Completano la top five al termine della prima delle tre giornate di regata Enfant Terrible di Alberto Rossi (4,4,4: pt. 12) e il team tedesco (corinthian) Heat di Max Augustin (5,5,5: pt. 15).
Oggi la seconda giornata di regate per la flotta Melges 32 coinciderà con quella di esordio della flotta Melges 20 con le regate di quest’ultima valide per la seconda tappa della Melges World League: sarà subito caccia aperta all’attuale leader del ranking Fremito d’Arja di Dario Levi chiamato a confermarsi dopo il grande esordio al Tuscany Grand Prix di Marina di Scarlino del mese scorso.
Potranno iscriversi gli Yacht in legno o in metallo antecedenti il 1950 (Yacht d’Epoca) e al 1975 (Yacht Classici), gli Spirit of Tradition, i Classic IOR (varo compreso tra il 1970 e il 1984) e le repliche di yacht in possesso di certificato CIM
Dai Mini ai Maxi sul percorso da Caorle a Sansego per contendersi il Trofeo Antal Line Honour
In acqua, la parola d’ordine è adattamento. Strategie fluide, lettura continua del vento e attenzione alle correnti diventano elementi decisivi in una giornata che non premia solo la velocità, ma soprattutto la sensibilità marinaresca
La sorpresa più grande arriva dalla classe Nacra 17, dove i campioni olimpici italiani Ruggero Tita e Caterina Banti, dominatori della settimana, sono incappati in un problema tecnico rompendo il gennaker durante la seconda prova
Il segnale più forte arriva dal Nacra 17, dove Ruggero Tita e Caterina Banti tornano alle regate internazionali come se non se ne fossero mai andati. Grande avvio anche nel Formula Kite, dove Riccardo Pianosi prende il comando della classifica
La stagione 2026 del circuito maxi multiscafi dell’IMA si è aperta nel segno di Sophia, protagonista assoluta della IMA Caribbean Maxi Multihull Series. Ora focus sul Mediterraneo, dove prenderà il via la IMA Mediterranean Maxi Multihull Challenge
In classe Mini 650 Serie vittoria per Edouard Rousseau – Jetly di Timothee Marguier, secondo posto per Sikania di Davide Foti, terzo per Marina Rubicon di Alonzo Fernandez Perez. Tra i Prototipi vittoria di Mr Brightside di Llull Jannes
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L’edizione 2026 introduce una grande novità: la spettacolare e attesa sfilata delle imbarcazioni elettriche diventa Green Parade – Trofeo Salone Nautico di Venezia