Pubblicato sul sito del Circolo Nautico Riva di Traiano (www.cnrt.it) il bando di regata della “Garmin Marine Roma per 2”, in doppio e in equipaggio, e quello della “Roma per 1”, in solitario. Pubblicati inoltre i bandi per la “Riva per 2” (doppio ed equipaggio) e per la “Riva per 1” (in solitario).
Contemporaneamente sono state aperte le iscrizioni, che potranno essere effettuate direttamente su una pagina apposita del sito del Cnrt (http://cnrt.it/Race.asp?ID=49 ) dove sono presenti i moduli da compilare. Quest’anno alla partenza, prevista per il 9 aprile, saranno presenti anche le imbarcazioni della Class 40 International che disputeranno, in doppio, insieme agli equipaggi della “Roma per 2”, la prima tappa del loro “Mediterranean Trophy”.
La conferenza stampa di presentazione si svolgerà a Roma l’11 febbraio p.v. alle ore 17:00. Sarà possibile seguire l’evento in diretta streaming sul sito facebook del CNRT. La FIV sarà presente nella persona del vicepresidente Giuseppe D'Amico.
“Si preannuncia un’edizione da non perdere – sottolinea il presidente del CNRT Alessandro Farassino – caratterizzata da tanta voglia di navigare e dalla novità della presenza della Class 40. Solo nelle prime ore dopo la pubblicazione del bando si sono già iscritte 18 barche e, per una regata dura come la Roma, non è una notizia banale”.
Secondo quanto emerso da fonti italiane, ETNZ avrebbe avviato contatti per insediarsi a Pozzuoli nell’area del Molo Caligoliano, con l’obiettivo di iniziare le attività già nei prossimi mesi utilizzando le imbarcazioni della classe AC40
Al largo di Nelson’s Dockyard, i team hanno trovato condizioni ideali: alisei tesi tra i 15 e i 20 nodi, con raffiche oltre i 20, perfetti per un debutto ad alta intensità
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Stand ed esibizioni presso il Villaggio allestito alla spiaggia centrale. Alle 11.00 il convegno promosso da Confindustria Nautica sul patentino D1
Organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con l’International Maxi Association e con il supporto di Rolex, la regata si svolgerà dal 6 al 12 settembre 2026 nelle acque di Porto Cervo
Rispetto all’esordio, il vento ha ruotato a ESE, introducendo sottili variazioni tattiche, ma con un’intensità sostenuta fino a 20 nodi. Sul lato sud dell’isola, il campo di regata si è trasformato in un’arena perfetta per sfide ad alto livello
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