“Bene l’approvazione da parte del Parlamento europeo delle norme che definiscono le tariffe o la tassazione che gli Stati membri potranno imporre ai veicoli stradali che viaggiano sulla rete di trasporto transeuropea (Ten-T): anche noi sosteniamo da tempo il principio che chi più inquina più paga”.
Così il presidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè, che precisa: “Queste norme non sono propriamente una ‘rivoluzione copernicana’ come qualcuno le ha definite, ma ricalcano un principio già applicato da molto tempo in Italia attraverso la cosiddetta riduzione compensata dei pedaggi autostradali, che ‘premia’ i veicoli meno inquinanti. I mezzi pesanti Euro1, Euro2, Euro3 ed Euro4 infatti pagano la tariffa piena, quelli superiori hanno una invece riduzione”.
“Il testo approvato ieri dal Parlamento europeo, che correttamente ha rigettato gli emendamenti restrittivi proposti dall’Austria con carattere penalizzante nei confronti dell’economia italiana, ribadisce il principio, che condividiamo, della proporzionalità fra il grado di inquinamento prodotto da un mezzo di trasporto e il costo dei pedaggi”, conclude il presidente di Conftrasporto.
Oro per Marchesi, Casagrande, Torzoni, Alberti e Ferracane
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