Il Class40 IBSA conduce la seconda tappa della Les Sables - Horta - Les Sables. In testa subito dopo le prime ore di navigazione, Alberto Bona e Pablo Santurde del Arco hanno percorso quasi 600 miglia in testa alla regata, navigando al meglio sia in condizioni di poco vento, sia durante le basse pressioni.
Come previsto prima del via, una prima depressione ha condotto la flotta fuori dall’influenza delle isole Azzorre, obbligando tuttavia a una rotta molto più a Nord di quella ottimale per atterrare all’arrivo. Ancora oggi, per garantirsi massima velocità e restare nel vento, gli scafi stanno navigando con una rotta che li tiene distanti dalla ortodromica: una scelta condivisa dalla maggior parte degli equipaggi, che ha permesso di evitare la bonaccia nel Sud del Golfo di Biscaglia, e che ora comporterà molte più miglia da navigare. Con 680 miglia ancora da percorrere, e circa tre miglia di vantaggio su Groupe SNEF e una decina su Everial, il Class40 IBSA continua a mostrare nelle prime 48 ore di navigazione quanto di buono già si era visto nel primo leg: ottime velocità e grande precisone nelle scelte tattiche.
Con un arrivo previsto tra tre giorni circa, ora si tratta di puntare sempre più decisi verso Est e, restando nel vento, minimizzare la distanza all’arrivo affrontando il Golfo di Biscaglia che comunque potrebbe riservare ancora bonaccia in avvicinamento alla costa.
A 2 giorni dalla partenza, il velista pugliese di 53 anni si prepara alla sua prima partecipazione. Affronterà le 3.542 miglia fino a Pointe-à-Pitre, al timone di una barca che ha immaginato, progettato e costruito personalmente
Domani alle 13:02 il via da Saint-Malo. Una meteo insolita promette una prima parte veloce, ma senza gli alisei per la traversata. Per Ambrogio Beccaria e Francesca Clapcich si prospetta una sfida tattica molto intensa
Al comando i protagonisti delle prove disputate: Ninja del Capo Flotta Golfo dei Poeti Francesco Nucara seguito da Capitan Nemo e dall’equipaggio U25 di Jay Jay
Mai tanti italiani sulla linea di partenza della classica transoceanica che parte da Saint Malò. I tempi eroici sono finiti e ora c'è tanta organizzazione ma ancora qualcuno che parte in puro spirito "Simone Bianchetti"
Seconda giornata di sfide nelle acque di Cagliari, con tre round robin completati e il quarto interrotto da un temporale. Otto vittorie ciascuno per Francia e Polonia 2, mentre Italia 1 risale al terzo posto
Nel marzo 2027 il navigatore giapponese partirà da San Francisco per raggiungere il Giappone in solitario e senza scali. A bordo della nuova Suntory Mermaid IV tenterà di migliorare il record mondiale che già gli appartiene, stabilito nel 2022 a 83 anni
A Cagliari la Francia bissa il titolo mondiale conquistato nel 2025, superando in finale Italia 1 della Lega Navale del Sulcis, che ha eliminato in semifinale Polonia 2, tra le favorite dopo i tre round robin. Bronzo a Polonia 1
Edizione veloce, Line Honour a Mecube e Hauraki. Mayflower, Oxygen e Amabell si aggiudicano il Trofeo Caorle X2 Xtutti
Vento leggero e sole hanno accompagnato il via della XII edizione della transatlantica. Tra gli IMOCA Sam Goodchild precede Allagrande Mapei di Ambrogio Beccaria, mentre Francesca Clapcich è nelle prime dieci. Luca Rosetti sesto tra i Class40
Ancora una volta l’Italia conquista il titolo mondiale della classe RS21 con “Mela”, dell’armatore e timoniere carrarese Andrea Rossi, con Giulio Desiderato alla tattica, Simon Sivitz Kosuta e Stefano Orlandi