Il Class40 IBSA conduce la seconda tappa della Les Sables - Horta - Les Sables. In testa subito dopo le prime ore di navigazione, Alberto Bona e Pablo Santurde del Arco hanno percorso quasi 600 miglia in testa alla regata, navigando al meglio sia in condizioni di poco vento, sia durante le basse pressioni.
Come previsto prima del via, una prima depressione ha condotto la flotta fuori dall’influenza delle isole Azzorre, obbligando tuttavia a una rotta molto più a Nord di quella ottimale per atterrare all’arrivo. Ancora oggi, per garantirsi massima velocità e restare nel vento, gli scafi stanno navigando con una rotta che li tiene distanti dalla ortodromica: una scelta condivisa dalla maggior parte degli equipaggi, che ha permesso di evitare la bonaccia nel Sud del Golfo di Biscaglia, e che ora comporterà molte più miglia da navigare. Con 680 miglia ancora da percorrere, e circa tre miglia di vantaggio su Groupe SNEF e una decina su Everial, il Class40 IBSA continua a mostrare nelle prime 48 ore di navigazione quanto di buono già si era visto nel primo leg: ottime velocità e grande precisone nelle scelte tattiche.
Con un arrivo previsto tra tre giorni circa, ora si tratta di puntare sempre più decisi verso Est e, restando nel vento, minimizzare la distanza all’arrivo affrontando il Golfo di Biscaglia che comunque potrebbe riservare ancora bonaccia in avvicinamento alla costa.
Grande protagonista per l'Italia è stato l'impeccabile Mattia Saoncella, che conquista il titolo mondiale Under 19 al termine di un campionato dominato praticamente dall'inizio alla fine
L'Italia si presenta all'appuntamento conclusivo con grandi ambizioni grazie a Mattia Saoncella e Luca Pacchiotti, che chiudono al comando le rispettive classifiche e conquistano l'accesso diretto alla Grand Final con un prezioso match point di vantaggio
A Gizzeria sono state nove le prove disputate in totale nella prime due giornate di regata nello specchio d’acqua antistante lo stabilimento Hang Loose Beach
Nella Gold Fleet, Alessandro José Tomasi ha consolidato la leadership della classifica generale al termine di una giornata intensa, mantenendo il vantaggio sul neozelandese Sean Herbert e su Francesco Cappuzzo, rispettivamente secondo e terzo
Per gli appassionati italiani l'attenzione sarà soprattutto rivolta alla Class40, la flotta più numerosa della manifestazione con 36 iscritti, dove competono Luca Rosetti, Andrea Fornaro e Matteo Sericano
In Germania l’equipaggio misto della Società Canottieri Garda Salò si conferma tra i più forti al mondo
Tre giorni di grande vela in quello che è considerato uno dei campi di regata più belli di tutto il Mediterraneo, con organizzazione della classe Cape 31 insieme allo Yacht Club Toscana
Luca Rosetti, al timone di Maccaferri Futura, continua ad occupare le posizioni di vertice. Nonostante il rallentamento generale della flotta, Luca è rimasto nel gruppo dei leader insieme ai francesi Guillaume Pirouelle e Corentin Douguet
KINDAKO di Stefano Visintin difende la leadership open; nei Corinthian in testa Magique et Terrible di Malika Bellomi
Al Galata la presentazione della spedizione remiera Aquileia–Venezia, nel cinquantesimo anniversario della storica impresa del 1976; l'imbarcazione di Camogli si prepara alla sesta partecipazione alla Regata Storica di Venezia