Il Class40 IBSA conduce la seconda tappa della Les Sables - Horta - Les Sables. In testa subito dopo le prime ore di navigazione, Alberto Bona e Pablo Santurde del Arco hanno percorso quasi 600 miglia in testa alla regata, navigando al meglio sia in condizioni di poco vento, sia durante le basse pressioni.
Come previsto prima del via, una prima depressione ha condotto la flotta fuori dall’influenza delle isole Azzorre, obbligando tuttavia a una rotta molto più a Nord di quella ottimale per atterrare all’arrivo. Ancora oggi, per garantirsi massima velocità e restare nel vento, gli scafi stanno navigando con una rotta che li tiene distanti dalla ortodromica: una scelta condivisa dalla maggior parte degli equipaggi, che ha permesso di evitare la bonaccia nel Sud del Golfo di Biscaglia, e che ora comporterà molte più miglia da navigare. Con 680 miglia ancora da percorrere, e circa tre miglia di vantaggio su Groupe SNEF e una decina su Everial, il Class40 IBSA continua a mostrare nelle prime 48 ore di navigazione quanto di buono già si era visto nel primo leg: ottime velocità e grande precisone nelle scelte tattiche.
Con un arrivo previsto tra tre giorni circa, ora si tratta di puntare sempre più decisi verso Est e, restando nel vento, minimizzare la distanza all’arrivo affrontando il Golfo di Biscaglia che comunque potrebbe riservare ancora bonaccia in avvicinamento alla costa.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
Ferrari ci guadagna solo nel breve, ma le storie di mare raramente finiscono al primo bordo. Soldini non era solo il team principal di Hypersail, era il volto umano di un progetto complesso, un ponte tra ingegneria, avventura e racconto
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido
Primi assoluti Giacomo e Nicolò che vincono tra i Proto; tra i Serie la vittoria è andata all’equipaggio francese tutto al femminile di Battrapa for a Batter Life di Marine Crest e Mathilde De La Giclais
Nel primo weekend di primavera il tempo rigido di tramontana, accompagnato dall’ultima copiosa neve sui Monti Lepini, ha portato un mare di vele nell’agitato golfo anziate
Oltre 100 atleti di tutto il mondo a Mergellina per una disciplina che permette di “volare” sull’acqua e ha conquistato i giovani. La stella è il napoletano Ernesto De Amicis
La Sala Rubino dei Giochi del Titano ha accolto un pubblico numeroso che ha potuto partecipare all'evento di lancio della regata, prevista per il 6 e 7 giugno 2026, organizzata dallo YC San Marino
Sono ben 193, ad oggi, le barche iscritte, numero destinato ulteriormente a crescere nelle prossime settimane per attestarsi sui livelli delle ultime edizioni e confermare la 151 come la regata offshore più partecipata del Mediterraneo