VELA - Nove sono gli inviti che verranno assegnarte a quei team che sapranno garantire la proria presenza per almeno sei tappe del tour. Il Circuito 2011 sarà ancora una volta composto da 9 prove. A dare il via alla manifestazione sarà la città di Marsiglia con il Match Race Tour di Francia, il 10 maggio, mentre l'atto finale si svolgerà in Malesia il 27 novembre con la tradizionale Moonson Cup. Le regole del WMRT vogliono che il vincitore della stagione precedente abbia la possibilità di avere gratuitamente l'invito, mentre gli skipper che hanno chiuso in seconda e terza posizione di poterle acquistare ad un prezzo, rispettivamente, di 10.000 e 20.000 dollari. Tuttavia il campione 2010 Ben Ainslie non sarà presente nella prossima stagione perchè impegnato con gli allenamenti per la qualificazine olimpica nella classe dei Finn. Il circuito WMRT è destinato per questo 2011 ad essere l'evento della vela con il più alto montepremi. Saranno, infatti, messi in palio ben 1,75 milioni di dollari. Le medaglie di argento e bronzo della scorsa edizione, Richard Matthiue (FRA) e Torvon Mirsky (AUS) sembrano già aver confermato la loro presenza. Ad oggi la corsa per i restati sette posti quindi sembra essere più competitiva che mai. Si prevede che ci saranno tra i nuovi papabili concorrenti, delle stelle nascenti del match race come Phil Robertson (NZL)con il Waka Racing Team o campioni del mondo come Peter Gilmor (AUS) con Yanmar Racing,Ian Wialliams (GB) con Team GAC Pindaro e Jesper Raddich (DEN) su Gaastra Racing Team.
Nella giornata conclusiva nessuna prova per tutte le flotte: ancora una giornata in acqua, condizionata dal vento leggero. La classifica definitiva e tutti i premiati
Sarà il Golfo di Trieste a fare da palcoscenico al Campionato Europeo Este24, in programma da giovedì 8 a sabato 10 ottobre, con una flotta di circa 20 imbarcazioni monotipo pronta a contendersi il titolo continentale
Saint-Tropez entra nell’ultimo giorno di regate con classifiche ancora apertissime. Tra i Moderni Spirit of Lorina difende il primato, mentre tra i Maxi V torna al comando. Grande spettacolo anche per J Class e Tradition
Quasi ogni anno sembra che il titolo delle 52 SUPER SERIES si decida sul filo di lana. Il livello della competizione è talmente elevato che il campionato viene spesso assegnato soltanto nell’ultima regata dell’ultimo giorno
La giornata di giovedì, dedicata alle Challenge e al Trofeo dei Centenari, premia il Fife Kismet. Regate annullate per i Maxi, mentre il numero uno di Orient Express racconta il terzo posto di Napoli e annuncia il debutto dell’AC75 francese
Vento sostenuto per Moderni e Tradition, mentre i Maxi si fermano per un giorno. Nel Club 55 Maxi Yacht Cup successo di Tilakkhana II su Balthasar. E il ricordo di Patrice de Colmont accompagna la 28ª edizione
Al Salone Nautico di Genova il punto dopo le Preliminary Race di Napoli: tutti i team saranno a Bagnoli entro gennaio. E cresce la stima dell’indotto dell’evento
Al Salone Nautico tecnologia, intelligenza artificiale e decarbonizzazione entrano nel dibattito sul futuro del settore. E intanto SailGP presenta la tappa di Roma 2027
Il progetto del monoscafo volante da 100 piedi avrà il proprio hub operativo negli spazi di Azimut Yachts. La base sarà il centro delle attività tecniche, atletiche e dei test in mare
Giornata finale con vento e sole per la grande flotta francese. Olympian conquista il Rolex Trophy, Jethou supera V tra i Maxi e Svea domina i J Class. Nei Moderni Spirit of Lorina vince il BMW Trophy