VELA - Lettera di Vincenzo Onorato
Cari amici e fans,
si è creato un conflitto tra me e il commodoro dello Yacht Club Costa Smeralda sig. Riccardo Bonadeo.
Al di là dei torti subiti è giusto che, tra un commodoro e un socio, sia il socio a dimettersi. Ho fatto parte dello Yacht Club Costa Smeralda da 25 anni e sento il Club un po' come casa mia.
Ringrazio ancora il Principe per avermi insignito qualche anno fa del prestigioso Guidone D' Oro del Club, a cui va oggi, insieme alla Principessa, tutta la mia abnegazione e stima.
Un grazie di cuore all'amico Edoardo Recchi, che mi ha garantito negli anni un supporto sportivo qualificato da vero uomo di mare.
Un grazie a tutto lo staff per la professionalità e cordialità senza limiti e, last but not least, un pensiero a Gianfranco Alberini che per decenni ha "timonato"il Club con chiarezza e affidabilità nella migliore tradizione della nostra Marina.
Sono profondamente addolorato da questa situazione, ma continuerò comunque a servire il mio Club anche dal di fuori. Auguro buon vento al Club e ai suoi Soci, che potranno sempre contare sul mio modesto aiuto.
Con la passione di sempre,
Vincenzo Onorato
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
La coppia inedita sembra già ben rodata: all’esperienza di Lunven si affianca la grande confidenza di Goron con il Figaro, in particolare nelle fasi tattiche e nelle manovre, elemento che sta facilitando la gestione complessiva della barca
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Marina di Loano amplia la propria offerta con le Marina Suite, affacciate direttamente sul mare che introducono un modello di ospitalità unico nel suo genere: quattro suite sospese sull’acqua, dove l’esperienza dell’hotellerie incontra la vita di bordo
Le condizioni meteo favorevoli hanno consentito al Comitato di Regata di portare a termine sei prove per tutte le classi, permettendo così ai 40 equipaggi iscritti di completare un programma di regate pieno e tecnicamente valido