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Con il Pot au Noir la cautela è sempre consigliata, ma nella notte di lunedi, Alex Thomson sembra essere il grande vincitore nella traversata della famosa zona di convergenza intertropicale. Il britannico è riuscito a guidare dritto verso sud, come se fosse un minatore che scava un tunnel sottoterra, mentre i suoi primi inseguitori hanno deviato nettamente verso ovest. Thomson è uscito fuori dalla zona di piatta dove sono attivi i groppi e i giri di vento, e presto raggiungerà gli alisei di sud-est come previsto. Intanto Tanguy de Lamotte, è arrivato questo pomeriggio sull'isola di Mindelo, a Capo Verde, dove si farà ogni sforzo per rimetterlo in corsa, nonostante la rottura in testa al suo albero.
Il Parco parla di “transizione ecologica”, ma la vela ottiene metà dei punti assegnati alle unità a motore
Le due finali della Gold Fleet ribaltano il podio Juniores: lo spagnolo Miguel Echavarri vince davanti allo statunitense Ryan Lee e allo spagnolo Luca Nueschen. Tra i Cadetti successo dello svizzero Carlo Milan davanti all’italiano Valerio Pucci
Una nuova divisione dedicata alle imbarcazioni il cui primo varo della serie è antecedente al 1990. La novità entra ufficialmente nel programma della CentoMiglia del Garda 2026
In testa c’è il Volvo 70 Pace di Johnny Vincent, che procede intorno agli otto nodi mantenendo una rotta relativamente vicina alla costa della Cornovaglia. Alle sue spalle il Ker 56 Varuna 6 di Jens Kellinghusen e il Mach 50 Palanad 4 di Antoine Magre
Nelle ultime 24 ore Pace ha percorso circa 428 miglia, con una media prossima ai 18 nodi: un'autentica prestazione da record
Il Parco parla di “transizione ecologica”, ma la vela ottiene metà dei punti assegnati alle unità a motore
Due gli equipaggi italiani in Gold Fleet. Il risultato più bello di giornata porta la firma di Elena Berta e Giulio Calabrò, che hanno chiuso la qualificazione vincendo l’ultima regata
Argento a Istanbul per l’atleta dello Yacht Club Costa Smeralda, protagonista di una grande rimonta. Il titolo va alla francese Vaïna Picot dopo una finale combattuta con vento fino a 30 nodi di raffica
Il Volvo 70 di Johnny Vincent completa in 6 giorni, 14 ore, 47 minuti e 31 secondi la 50ª edizione della grande classica offshore