La seconda giornata dei Campionati Italiani Assoluti d'Altura, inizia con l'attesa a terra per il passaggio di un temporale e di una situazione meteo non molto "estiva". Da questa parti è la classica giornata per indossare i "Trombini" (stivali di gomma in dialetto triestino) ed attendere che il sole torni a splendere. L'evento è organizzato nella splendida cornice di Porto San Rocco grazie all'organizzazione di un pool di circoli velici, lo Yacht Club Adriaco, Società Triestina della Vela, Yacht Club Porto San Rocco con la partecipazione di Fiv ed Uvai.
Poco dopo mezzogiorno si apre qualche spiraglio, si ammaina l'intelligenza e il Comitato di Regata invita tutti i team i prendere il largo. Il vento è ballerino, salta da 210° a 260°, giornata dura per i tattici, bisognerà miscelare intuizione, esperienza e un pizzico di fortuna. Alle tre ancora nulla di fatto, la pazienza è la virtù dei forti, alle 15,20 si ammaina l'intelligenza, tutto è pronto, direzione del vento da 260°.
Aniene 1a Classe mette la quinta, un balzo da felino per il ragazzi che battono guidone Circolo Canottieri Aniene, ma si capisce subito che non sarà facile. Alla boa di Bolina Aniene 1a Classe mette le cose in chiaro e gira in testa. Cambio di percorso, vento intorno ai 5 nodi e con una rotazione accentuata, il Comitato di Regata mette la boa di poppa a 120°, dietro c'è gran bagarre. Il vento cala ancora, il Comitato prende la giusta decisione di sospendere la regata. Nulla di fatto per oggi, una giornata persa per il "completamento" delle otto prove previste da programma. Come diceva Ornella Vanoni in una sua canzone del 1971: "Domani è un altro giorno si vedrà".
"Abbiamo tentato fino all'ultimo ma le condizioni non era certamente ideali per regatare - sono le parole di Roberto Emanuele de Felice, Stratega di Aniene 1a Classe - l'importante è rimanere sereni in questi situazioni difficili e i ragazzi sono sempre concentrati e al massimo. Abbiamo passato la giornata peggiore per il nostro Gph, ci aspettiamo il meglio per i prossimi giorni."
"Il Comitato di Regata ha tentato disperatamente sino all'ultimo ma non c'erano le condizioni - commenta in banchina Michele Paoletti, Tattico di Aniene 1a Classe - già durante la bolina si capiva che eravamo al limite delle condizioni per poter regatare. Meglio così, per noi che siamo un'imbarcazione potente, queste ariette leggere non sono l'ideale."
Un nuovo partner si affianca al Tp52 Aniene 1a Classe, Trentino, non solo promozione del turismo, ma marketing di tutto un territorio, dai prodotti tipici alla cultura.
Una sintesi delle notizie delle ultime 24 ore: le guerre legali di Ben Ainslie e di John Sweeney; nuovi team entro il 31 marzo?; per aprile '27 ci sarà la Metro a Bagnoli; Luna Rossa si allena a Cagliari con Peter Burling e Ruggero Tita al timone
L’obiettivo dei regatanti è quello di percorrere il maggior numero possibile di miglia intorno all’Isola d’Ischia, in una sorta di “velodromo”, un circuito dove la strada è il mare
Con l’apertura ufficiale dello Swan Tuscany Challenge in programma per domani mattina - primo di una lunga serie di eventi velici in calendario - lo Yacht Club Toscana è pronto ad inaugurare la sua nuova stagione di regate
Andrea Tesei è l’ultimo velista ad aver firmato per GB1, unendosi al Challenger britannico per la Louis Vuitton 38a America’s Cup
Prosegue con successo la manifestazione che prevede tappe distribuite su tutta la costa adriatica in modo da coinvolgere quante più barche della vasta zona pugliese, realtà in costante crescita, dinamica e sempre più attenta al coinvolgimento dei giovani
Prende il via da Livorno, con l’Arcipelago 650, regata in doppio che ormai da qualche anno apre il calendario, la stagione Mini 6.50 2026 della classe italiana, nell’anno post Mini Transat
Le voci che racconteranno la propria immagine del mare saranno quelle di Cecilia Zorzi, Nicolò Gamenara e Christian Boninsegna, moderati da Luca Oriani, direttore del Giornale della Vela
Il progetto che porterà la Francia alla Coppa America 2027 nasce con una scelta controculturale per una nazione storicamente molto identitaria nella vela; salgono a bordo gli spagnoli Diego Botín e Florian Trittel
La grafica di 11th Hour Racing si ispira ai tre pilastri della campagna della skipper – “Believe, Belong, Achieve” – e ha come elemento centrale un volto composto da figure umane e richiami alla natura
Si è concluso il 22 marzo il raduno nazionale RS Feva, ospitato dal Circolo Velico Ravennate, che ha visto la partecipazione di 20 imbarcazioni provenienti da 6 circoli italiani