Torna la vela invernale del campionato di Anzio e Nettuno, con una splendida giornata di sole, iniziata con una leggera brezza da nord. Questa ha imposto al Comitato di Regata di attendere condizioni più definite e, prevedendo una rotazione verso potente, si è messo dimostrato pronto quando il vento si è effettivamente steso da 300° con una intensità che è andata crescendo da 9 a 14 nodi. E stato possibile quindi disputare ben 5 belle regate: 2 prove per la flotta di altura e 3 per i J24.
Il golfo di Anzio e Nettuno, beneficiando della bella giornata di cielo sereno, ha lasciato che la vela facesse spettacolo: si sono rivelate emozionanti alcune fasi delle regate e in particolare un affollatissimo giro della prima boa di poppa, che ha visto impegnate le imbarcazioni di testa della flotta d’Altura, quindi gli scafi più più grandi, con i piccoli J24 con la flotta ancora molto raggruppata, che manovravano tutte insieme in poche lunghezze.
ALTURA PRIMA PROVA - Nella classe 1 degli scafi d’Altura la vittoria è andata a Mon Ile, First 40 di Gianrocco Catalano, che ha preceduto Orion, First 40.7 dell’associazione Vele al Vento, e Blu Tango Blu, altro First 40.7 di Roberto Rosa. Tra i favoriti, buon 5° per l’half Tonner classico Elena Celeste di Massimo Morasca, e 6° Er Cavaliere Nero, il First 45 di Paolo Morville.
ALTURA SECONDA PROVA – Bis di Mon Ile, che incornicia una giornata perfetta e batte ancora in compensati Orion, mentre al terzo posto di manche si vede Raggio di Sole 2 di Luciana Fiumara, che precede Er Cavaliere Nero e Blu Tango Blu.
Non c'è stata storia nella flotta J24 dove l'equipaggio della Marina Militare di Ignazio Bonanno non ha avuto praticamente rivali, aggiudicandosi 3 primi con notevole distacco. Costanti e brillanti i risultati dell'equipaggio ungherese di Farkas Litkey che, con due secondi posti ed un terzo, si conferma al secondo posto in classifica generale. Seguono, sempre in classifica generale, Gigi Ravioli della LNI e Fabio Delicati delle Fiamme Azzurre..
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Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin
Sabato 31 gennaio, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello torna “Tra Legno e Acqua”, l’autorevole convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale
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Il 2026 si preannuncia come una stagione cruciale per il Team Banque Populaire, impegnato su più fronti con l’obiettivo dichiarato di vincere e innovare
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Tre le prove su percorsi a bastone disputate nelle giornate di sabato 10 e domenica 11 gennaio in condizioni di brezza tra gli 8 e i 12 nodi, utili e necessari per far regatare con successo i 44 equipaggi iscritti