Nuovo aggiornamento sulla situazione che coinvolge la vecchia associazione italiana della classe Laser (Assolaser), che dopo la revoca del riconoscimento da parte della Federazione Italiana Vela, ha formulato un ricorso al TAR del Lazio, tutt’ora pendente, per contestare la suddetta decisione.
Lo scorso 30 giugno la Sezione Consultiva del Collegio di Garanzia del CONI ha depositato il proprio parere, ai sensi dell'articolo 7, comma 5 lettera N, Statuto CONI, e articolo 56 comma 3 Codice della Giustizia Sportiva, in riferimento alla richiesta formulata dalla Segreteria Generale del CONI in data 7 maggio 2015 sul ricorso Assolaser.
La Giunta Nazionale del CONI, nella riunione del 2 luglio, ha così fatto proprio il parere del Collegio di Garanzia, che ha valutato come legittima la decisione adottata dal Consiglio Federale di revoca del riconoscimento di Assolaser, con la conseguente sostanziale espulsione dello stesso ente aggregato dal sistema federale e quindi dal mondo dello svolgimento programmatico delle competizioni sportive, giudicando inoltre inammissibile il ricorso presentato da Assolaser al TAR.
Il Collegio di Garanzia, e la Giunta che se n’è fatta interprete, ha parimenti rilevato che l'eventuale contestazione del procedimento di revoca del riconoscimento non potesse che avvenire in via pregiudiziale dinnanzi agli Organi di Giustizia sportiva e, solo successivamente all'esaurirsi dei gradi di giustizia sportiva, innanzi al Giudice Amministrativo, il quale ha giurisdizione esclusiva.
Ora il prossimo appuntamento è per il 21 luglio, presso il TAR del Lazio.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza
Luna Rossa chiude con una giornata praticamente perfetta la Preliminary Regatta della Louis Vuitton 38th America’s Cup a Napoli. Due vittorie nelle regate di flotta e poi il successo netto nella finale di match race contro Emirates Team New Zealand