Vela, Transat AG2R La Mondiale - Ieri, domenica 13 maggio alle 21h 55min e 45s, ora italiana, Cercle Vert ha tagliato per primo il traguardo della 11ma Transat AG2R La Mondiale a Saint Barth. Il duo Gildas Morvan/Charlie Dalin, ha preceduto Nacarat con a bordo Erwan Tabarly e Eric Peron e Banque Populaire condotta da Jeanne Grogoire e Gérald Venierd.
Gildas Morvan: "L'arrivo a St. Barth è sempre un momento magico per i velisti, soprattutto se si arriva di domenica. Ottenere una vittoria fa star bene. Una traversata atlantica è a volte difficile, a volte piacevole. La Transat AG2R La Mondiale è una corsa lunga. Un po’ più di 22 giorni in mare. L’essere accolti qui è una grande ricompensa. La soddisfazione del primo posto è fantastica. Con Charlie, siamo felici di aver fatto un buon lavoro e una buona navigazione, in linea con quello che abbiamo pensato e voluto. Abbiamo ben regatato dall'inizio alla fine. Alla fine, la vittoria non è stata determinata da grandi cose. Noi siamo stati un po’ più aggressivi rispetto a Nacarat scendendo 5/6 ore più di loro dopo Palma. Il nostro scarto in laterale si è allargato e accentuato a causa del differente angolo del vento e della pressione. Loro hanno fatto l'errore di voler controllare la flotta e non noi e insomma – conclude ridendo - avrebbero dovuto essere più prudenti nei nostri confronti”.
Come al solito Gildas ha mostrato tutta la sua abilità durante il percorso. "Sul primo tratto, tra Concarneau e le Canarie, c'era molto da fare: bolina, passaggi di fronti nuvolosi, salti di vento, molte manovre non-stop ... ci siamo divertiti un mondo. Abbiamo bassato la boa di La Palma quattro miglia dietro Nacarat, posizione ideale per il futuro della gara. Ci siamo spostati ad ovest. A volte è necessario conoscere la rotta da tenere e scordarsi un po’ degli avversari. In un primo momento Charlie era un po' scettico, perché i modelli dicevano che ci sarebbe stato più vento al sud. Ho preferito fere il pelo alle alte pressioni. Per me era la vittoria o niente. È per questo che non ha esitato a cantare fuori dal coro”.
Protagonisti l’AC40 di GB1 e una chase boat di Tudor Team Alinghi, entrati in collisione mentre sul campo di regata si stavano preparando le prime partenze di prova
Un appuntamento, quello dal 24 al 27 settembre, dalla duplice valenza: infatti verranno assegnati anche gli scudetti tricolore sia della Open che della Corinthian
La 38ª America’s Cup entra nel vivo anche per ARC Team USA. A Napoli, dal 24 al 27 settembre, il nuovo challenger americano farà infatti il suo debutto agonistico nella Preliminary Regatta, prima occasione per vedere in gara l’equipaggio e l’AC40 del team
Il 1° novembre, da Saint-Malo, saranno 118 gli skipper che prenderanno il via della tredicesima edizione della grande transatlantica in solitario, destinata a concludersi dopo 3.542 miglia a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa
Pietro Sibello guida i magnifici quattro di Alinghi: con lui il britannico Paul Goodison, skipper e timoniere di dritta, il neozelandese Phil Robertson, timoniere di sinistra, e lo svizzero Nicolas Rolaz, trimmer di dritta
Tariffe speciali per i visitatori della 66ª edizione del Salone Nautico Internazionale per scoprire le collezioni permanenti e le esposizioni temporanee del Museo. Il 3 ottobre gli Incontri in Blu portano al Salone una serata dedicata all’America’s Cup
Le regate di prova nella vela sono piene di superstizioni e molti velisti fanno di tutto per non vincerle. Tuttavia, il team principale di Luna Rossa non ha seguito il copione superstizioso e ha dominato la flotta con margini enormi
A La Baule si decide tutto nell’ultima giornata. Lorenzo Cerretelli è secondo negli Apprentice Master ILCA 7, Alice Grassi guida le donne negli ILCA 6
Sabato 26 settembre alle ore 9 aprirà ufficialmente al pubblico e ai concorrenti il villaggio di Les Voiles de Saint-Tropez, uno degli appuntamenti più attesi della stagione velica internazionale
L'ARC Team USA vince la regata d'apertura, ma il team italiano si prende la seconda prova e chiude al comando della classifica. Giornata difficile per GB1, mentre i francesi di La Roche-Posay si ribaltano nella seconda partenza