A meno di un giorno di Cabo Frio, i primi tre monoscafi IMOCA e Giancarlo Pedote e Erwan Le Roux, leader nella Multi-50, affronteranno un punto focale del percorso di 5.400 miglia della Transat Jacques Vabre: la giunzione tra gli alisei dell’anticiclone di Sant’Elena e la zona di bassa pressione temporalesca che è presente nella baia di Rio.
FenetreA-Prysmaian continua anche questa mattina ad areve un leggero vantaggio di 7 miglia su PRB e quindi questa anomala partita resta aperta.
Chiusa, invece, quella per il secondo posto di Lalou Roucayrol e Cesar Dohy, che confermano lo stop di Arkema a Salvador de Bahia a causa della delaminazione dello scafo centrale.
Proprio mentre si considerava passata la fase terribile del mare scassabarche, il duo di Arkema ha dovuto scoprire con sorpresa che non potevano continuare senza riparare il loro Multi-50, che ha mostrato seri problemi strutturali. "Abbiamo trovato il danno e ci siamo subito messi al lavoro per cercare di limitare l’entrata dell’acqua. Abbiamo dirottato su Salvador, dove il nostro Team si unirà a noi per fare una riparazione di fortuna. Il nostro obiettivo: rimanere il più breve possibile e andarsene in fretta. Per noi qui comincia un’altra corsa, ma il nostro scopo è quello di pensare a finire questa transat, ovvero attraversare la linea del traguardo a Itajaì”. Lalou Roucayrol pensa di impiegare 24 per arrivare a Salvador de Bahia.
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