L'8 febbraio scorso, il Consiglio Generale di Confindustria Nautica ha ufficializzato l'adesione di The Foiling Organization all'Associazione nazionale di categoria che, dal 1967, rappresenta l'industria e le imprese della nautica da diporto in Italia e nel mondo, operando per lo sviluppo del settore, della cultura del mare e del turismo nautico.
Il presidente di Confindustria Nautica, Saverio Cecchi, ha commentato l'adesione: "Siamo lieti di accogliere The Foiling Organization come nostro associato. The Foiling Organization è una realtà italiana di rilevanza internazionale nell'attuale scenario che vede la nautica evolversi secondo valori che condividiamo, grazie a soluzioni tecnologicamente avanzate, innovative e sostenibili che ampliano il concetto di mobilità sull'acqua, capaci di coinvolgere anche le nuove generazioni di appassionati."
Luca Rizzotti, Fondatore e Presidente di The Foiling Organization, ha dichiarato: "L'ingresso in Confindustria Nautica è un passo molto importante per la nostra organizzazione. L'industria nautica italiana è un riferimento di eccellenza a livello mondiale e il suo settore foiling si arricchisce di giorno in giorno. Con Confindustria Nautica condividiamo anche un ottimo rapporto con la città di Genova, dove, grazie alla preziosa collaborazione con il Comune, abbiamo deciso di stabilire la nostra sede e dove, il prossimo 18 aprile, organizzeremo il primo Congresso Mondiale del Foiling e la settima edizione dei Foiling Awards, assegnati annualmente dal 2016 ai migliori atleti, prodotti ed eventi della comunità internazionale del foiling".
Domani, domenica 28 giugno, la quarta e ultima prova in programma decreterà vincitori e vinti di tutte le classi, in molte delle quali le classifiche sono ancora ‘cortissime’ con il risultato finale che rimarrà incerto fino all’ultimo
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Protagonisti della manifestazione anche altri equipaggi dello YCCS, Giada di Germano Scarpa e Mathilde di Nicolò Saidelli, oltre a Zarina by DAS di Marie Helene Polo, Ziva di Silvia De Longhi, Vamos Mi Amor di Charles De Bourbon e Paka'A di Martin Nweeia
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Le regate si disputano sullo stesso campo che ospiterà il Campionato Italiano, offrendo a equipaggi e comitato di regata un test in condizioni reali, dalle dinamiche di vento e corrente tipiche del basso Garda estivo alla logistica di partenze e percorsi
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