VELA OCEANICA
Tardano i soccorsi e Lionel Lemonchois è ancora "a bagno"
Roberto Imbastaro
Ma cosa succede mentre Lionel Lemonchois è sul suo maxi-tri Prince de Bretagne rovesciato in mezzo all’Oceano? Succede che il team a terra, che si trova in Brasile per organizzare il rimorchio del trimarano in porto, incontra molte difficoltà ad organizzare l’operazione.
“Qui tutto è complicato e richiede tempo – ha detto sconsolato Fred Le Petreuc, il velista di lungo corso che sta organizzando il rimorchio – Abbiamo avuto un po’ di ritardo soprattutto per caricare le cinque tonnellate di catene che servono a far da contrappeso per rigirare la barca. La Marina dove deve attraccare il rimorchiatore per caricarle non è di facile accesso e non ha nemmeno una gru. Così abbiamo dovuto portare tutto a mano e per rendere più facile la cosa per noi, siamo stati costretti a tagliare con la fiamma le catene che pesano 125 kg al metro”.
Tra un moccolo e l’altro Le Petreuc ha parlato di una logistica insostenibile nel paese sudamericano, con un’infinità di cantieri aperti per i Mondiali di calcio e per le Olimpiadi, del caldo asfissiante e delle interminabili trattative sostenute per ogni acquisto, anche il più piccolo. Insomma tanta “saudade”, ma per l’Europa. Però siamo agli sgoccioli e presto il rimorchiatore dovrebbe prendere il largo verso la zona dove Lionel Lemonchois attende a bordo della sua barca rovesciata.
01/02/2014 12:03:00 © riproduzione riservata
Tweet
ARTICOLICORRELATI
I PIU' LETTIDELLA SETTIMANA
CICO 2025: una giornata difficile
Giornata difficile tra piovaschi e vento irregolare, ma il programma va avanti. Le classifiche aggiornate a metà campionato: si delinea la corsa ai titoli italiani. Impegno premiato per atleti e Comitati di regata, solo i windsurf femminili a terra
Palermo: primo giorno di regate al CICO 2025
Vento da leggero a medio, mare in aumento nel pomeriggio: tante regate per tutti - Le prime classifiche nelle varie classi: l’oro di Parigi 2024 Marta Maggetti seconda - Nacra 17: subito primi i vicecampioni del mondo Gianluigi Ugolini e Maria Giubilei
Palermo: prosegue il CICO 2025
Giornata a due facce: tanto sole e regate per alcune classi, a Mondello poco vento. Le classifiche prima della finale: domenica 2 novembre si assegnano i titoli
Transat Cafè L’Or: penalità di 30 minuti per Ambrogio Beccaria
La sanzione è dovuta alla perdita di una zattera di salvataggio durante la prima notte di regata. Gli elementi di sicurezza, come la zattera di salvataggio, sono piombati e la rottura di un piombo comporta l’applicazione della suddetta penalità
Palermo: chiusura senza vento per i CICO 2025
Giornata finale senza vento e senza regate, classifiche invariate. Tutti i titoli, i podi assoluti, giovanili e Open. Il Trofeo Challenge Carlo Rolandi per Società al Gruppo Sportivo della Guardia di Finanza
Open Skiff: "azzurrini" grandi a Barcellona
Grande prestazione di tutta la squadra che ha vinto 9 medaglie sulle 12 in palio
Transat Café l'Or: ridotto il percorso per gli Ultim
La Direzione di Corsa ha pubblicato un avviso ufficiale di modifica del percorso: per assicurare un arrivo più compatto a Fort-de-France, in Martinica, l’itinerario è stato abbreviato saltando l'isola di Ascensione
52 Super Series: raggiunti gli obiettivi di sostenibilità
Così come i team internazionali della 52 SUPER SERIES hanno definito i propri obiettivi pre-stagionali per raggiungere il miglior risultato possibile a fine stagione, così il circuito definisce gli obiettivi di sostenibilità per l’anno
Lega Navale Italiana, conclusa l’assemblea generale 2025
Gli sport nautici protagonisti del talk inaugurale con Antonio Rossi, Andrea Mura e Guido Meda. Il Presidente Marzano: “Lega Navale compatta e in prima linea per promuovere il ruolo sociale del mare e delle acque interne”
Mini Transat: strategie, bonacce e colpi di scena in Atlantico
Il favorito, Benoît Marie su Nicomat, guida la corsa (Proto) ma è in difficoltà. Gli italiani? Nel gruppo centrale dei Serie con Nicolò Gamenara 19° e Cecilia Zorzi più indietro ma in recupero