L'alta pressione e un cielo soleggiato, ma velato, sul Golfo di Napoli hanno impedito lo svolgimento delle regate nel giorno di apertura del Campionato Europeo IMA Maxi, supportato da Rolex Official Time Piece. Oggi doveva essere il primo di quattro giorni di regate organizzate per il terzo anno consecutivo dal Circolo del Remo e della Vela Italia di Napoli a Sorrento, con il sostegno di Loro Piana. Dopo l’impegnativa prova offshore, 69esima Regata dei Tre Golfi, tenutasi tra venerdì e sabato, da lunedì a giovedì di questa settimana 20 maxi yacht si sfideranno nella seconda parte del Campionato Europeo IMA Maxi su un mix di percorsi a bastone e costieri nel Golfo di Napoli, che potrebbero includere anche il popolare giro dell'isola di Capri.
Il PRO Stuart Childerley ha così spiegato la decisione di oggi: “Abbiamo posticipato per qualche ora, ma alla fine è stata issata ‘intelligenza su A’ (partenza rimandata al giorno successivo) perché semplicemente non c'era vento. Avevamo una barca in mare e stavamo anche facendo valutazioni da terra. È stato tutto in linea con le previsioni”.
Fortunatamente, le previsioni per domani sono molto più promettenti con venti di 10-15 nodi da sud-ovest. Il PRO ha già confermato che domani si svolgeranno due regate a bastone nel Golfo di Napoli. Le prove sono programmate per iniziare puntualmente alle 12:00.
Questa sera, gli armatori con altri ospiti, potranno godersi un cocktail party organizzato dall'International Maxi Association al Grand Hotel Excelsior Vittoria, che si affaccia sulla Marina Piccola di Sorrento, dove è ormeggiata la flotta dei meravigliosi Maxi e da cui si gode di una vista unica del famoso Golfo dominato dal Vesuvio.
Presentati il Campionato Italiano Assoluto d’Altura Edison Next (23-27 giugno) e la Coppa Primavela Kinder Joy of moving (1-4 luglio)
In occasione della 25ª edizione dell’Argentario Sailing Week – Miramis Trophy, in programma dal 24 al 28 giugno, Miramis rinnova la partnership con lo Yacht Club Santo Stefano assumendo per la prima volta il ruolo di title sponsor della manifestazione
La vittoria assoluta nella categoria X2, al calcolo dei tempi compensati ORC, è andata a Tokio, J99 di Massimo Minozzi e Pietro Scarpa. Nella categoria ORC XTutti la vittoria assoluta è di Oxygen, X-35 del trevigiano Andrea Gozo
Francesca ha dipinto un quadro della vita a bordo con vento forte e mare grosso, mentre era all'inseguimento dello skipper italiano Ambrogio Beccaria su Allagrande MAPEI, che si trovava a poche miglia davanti a lei in quarta posizione
Per Nicolas Lunven (PRB) una bella vittoria (la terza) a 9 anni dalla sua ultima partecipazione. Secondo posto per Alexis Thomas e terzo gradino del podio per il vincitore dell'ultima tappa Pornichet-Le Havre, Paul Morvan
La 57ª edizione della La Solitaire du Figaro Paprec si è conclusa con il successo di Paul Morvan (Foricher – French Touch) nell'ultima e decisiva tappa tra Pornichet e Le Havre
L'appuntamento, organizzato dalla LNI– La Spezia su delega della FIV, porterà gli equipaggi a sfidarsi nelle acque del Golfo della Spezia fino a domenica 7 giugno, con un programma che prevede fino a otto prove complessive
Manca poco alla partenza della Vendée Arctique-Les Sables d'Olonne, una delle regate oceaniche più particolari del calendario IMOCA, e tra i nove skipper al via ci sarà anche Francesca Clapcich a bordo del suo 11th Hour Racing
Seconda posizione per lo Yacht Club Costa Smeralda, terzo il RORC Gold. Ino Veritas di James Neville vince in classe SC1, Ran di Niklas Zennstroem primo in classe SC2
Progettato per rimanere sotto la soglia dei 24 metri di lunghezza, lo Swan 80 nasce con l'obiettivo di offrire le prestazioni e il prestigio di un maxi yacht mantenendo una maggiore semplicità gestionale e operativa