Il comandante e l' ufficiale di rotta, entrambi filippini, di una nave portacontainer arenatasi lo scorso ottobre in una barriera corallina nella turistica Bay of Plenty della Nuova Zelanda, causando il piu' grave disastro ambientale marittimo nella storia del Paese, sono stati entrambi condannati oggi a sette mesi di carcere. La nave di 236 metri ha poi disperso in mare circa 360 tonnellate di carburante pesante, uccidendo migliaia di uccelli marini e contaminando le spiagge lungo un arco di 100 km. In gennaio lo scafo si e' spaccato disperdendo in mare altri detriti. La poppa si e' distaccata ed e' affondata, mentre la prua rimane incagliata nel banco corallino. Durante il processo davanti al tribunale di Tauranga e' stato stabilito che il comandante Mauro Balomaga di 44 anni e l' ufficiale di rotta, Leonil Relon di 37, non hanno agito per evitare la barriera, peraltro marcata nelle mappe, quando e'apparsa sul radar, presumendo fosse un falso segnale o una
piccola imbarcazione. I due si sono riconosciuti colpevoli dei reati di ' operare una nave in maniera da causare pericolo non necessario' e di tentare di deviare il corso della giustizia alterando i documenti della nave. La compagnia di navigazione Daina, un' unita' della greca Costamare, dovra' rispondere del reato di aver scaricato in mare sostanze nocive, punibile con la detenzione fino a due anni e una multa pari 330 mila euro, piu'5500 euro per ogni giorno in cui l'inquinamento continua
Capitale Europea dello Sport 2026, la città ha il tempo per trasformare rischi in trionfo, bilanciando spettacolo, economia e comunità – un banco di prova unico per dimostrare che la Coppa America può rigenerare senza dividere
ZF Media lancia l'esperimento "Regatta Advisor" una Web App alla quale potrai descrivere un incidente di regata, vedere quali regole si applicano al tuo caso, avere un quadro più chiaro, utile per la protesta
Tra i protagonisti spicca Raven, il rivoluzionario Baltic 111 semi-foiler, dotato di T-foil simili agli AC75 e già collaudato con diversi attraversamenti oceanici. Con una media prevista di oltre 25 nodi, potrebbe puntare al record monoscafi sulle 24 ore
Le condizioni particolarmente calme di ieri hanno permesso all’equipaggio di notare il danno al foil di dritta, lo stesso che aveva urtato ad alta velocità una grande rete da pesca con i suoi galleggianti durante il passaggio sotto Capo Leeuwin
Sabato 31 gennaio, presso la Fondazione Officine dell’Acqua di Laveno Mombello torna “Tra Legno e Acqua”, l’autorevole convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche e della marineria tradizionale
Dopo lo stop legato alle festività natalizie, si scende di nuovo in mare per la 4a giornata del Campionato Invernale d’Altura di Napoli. Di scena, il Circolo Canottieri Napoli, che mette in palio la Coppa Ralph Camardella
La rassegna velica a cura del Comitato Circoli Velici Tigullio, dopo le otto prove nei primi tre week end comprendenti anche la Tigullio 50 Race, è pronta a regalare nuove emozioni